شنبه ۳۰ دی ۰۲ | ۱۰:۳۲ ۲۲ بازديد
این موضوع از چند دیدگاه قابل بررسی است. قیمت موتور پمپ بنزینی کمتر از موتور پمپ نفتی بنزینی است پس سرمایه گذاری اولیه کاهش خواهد یافت. از طرفی ، هزینه بنزین در مقایسه با نفت بیشتر است ، پس هزینه های بهره برداری موتور پمپ نفتی بنزینی کمتر است. به لحاظ کارکرد هر دوی این موتورپمپ ها دارای کاربرد یکسان بوده و مقدار هد و دبی در هر دو موتورپمپ توفیق زیادی نمی کند.
پمپ روبین اصلی
بیشتر بخوانید:آشنایی با نحوه تعویض روغن موتور پمپ روبین
تفاوت موتور پمپ بنزینی با نفتی بنزینی
عموماً موتور پمپ ها در بازار ایران به انواع یک ، دو ، سه و چهار اینچی تقسیم بندی می شود. عموماً موتور پمپ از جنس آلومینیوم ساخته می شود تا وزن کمتری داشته باشد.
موتور پمپ بنزینی به دلیل کوچکتر بودن موتور، در مقایسه با انواع نفتی و دیزلی ، دارای وزن کمتری است و راحت تر میتوان جابجا کرد. موتور پمپ بنزینی 1 ، 2 ، 3 و 4 اینچ در سایت کالا صنعتی موجود است.
علاوه بر وزن سبک تر موتور پمپ بنزینی، تعمیرات آسانتر و هزینه تعمیر کمتری نسبت به موتور پمپ دیزلی دارد.
همچنین متوسط طول عمر و کارایی موتور پمپ بنزینی بیشتر از دیزلی است.
شاید برای شما هم جالب باشد که چرا موتور پمپ بنزینی روبین طول عمر بیشتری دارد در حالی که دور موتور بنزینی و دیزلی حدود 3000 تا 3600 دور است و بین دیزلی و بنزینی یکسان است؟ نکته این است که ضریب تراکم موتور پمپ بنزینی روبین بین 8 تا 10 است و این در حالی است که ضریب تراکم در موتور پمپ دیزلی ( مثلاً موتور پمپ دیزلی لیو ) بین 14 تا 17 است. ضریب تراکم بیشتر در موتور بنزینی به معنی فشار بیشتر به اجزای موتور بوده و به همین دلیل است که اکثر موتورهای دیزلی را بزرگتر از موتور بنزینی هم توان خود می سازند تا طول عمر بیشتری داشته باشد.
در هوای سرد بدیهی است که موتور پمپ بنزینی بهتر روشن می شود و دلیل اینکه موتور پمپ روبین بنزینی نفتی ساخته می شود این است که ابتدا موتور پمپ با بنزین روشن شود و وقتی گرم شد ، نفت وارد مدار می شود. پس موتور پمپ بنزینی نفتی روبین دارای دو محفظه برای سوخت است. کاربراتور در موتور پمپ بنزین و نفت روبین هم متناسب با کاربری آن تولید شده است. برای خرید موتور پمپ های بنزینی و نفتی بنزینی یا دیزلی با کارشناسان فروش در تماس باشید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/114/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D9%81%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86%DB%8C
پمپ روبین اصلی
بیشتر بخوانید:آشنایی با نحوه تعویض روغن موتور پمپ روبین
تفاوت موتور پمپ بنزینی با نفتی بنزینی
عموماً موتور پمپ ها در بازار ایران به انواع یک ، دو ، سه و چهار اینچی تقسیم بندی می شود. عموماً موتور پمپ از جنس آلومینیوم ساخته می شود تا وزن کمتری داشته باشد.
موتور پمپ بنزینی به دلیل کوچکتر بودن موتور، در مقایسه با انواع نفتی و دیزلی ، دارای وزن کمتری است و راحت تر میتوان جابجا کرد. موتور پمپ بنزینی 1 ، 2 ، 3 و 4 اینچ در سایت کالا صنعتی موجود است.
علاوه بر وزن سبک تر موتور پمپ بنزینی، تعمیرات آسانتر و هزینه تعمیر کمتری نسبت به موتور پمپ دیزلی دارد.
همچنین متوسط طول عمر و کارایی موتور پمپ بنزینی بیشتر از دیزلی است.
شاید برای شما هم جالب باشد که چرا موتور پمپ بنزینی روبین طول عمر بیشتری دارد در حالی که دور موتور بنزینی و دیزلی حدود 3000 تا 3600 دور است و بین دیزلی و بنزینی یکسان است؟ نکته این است که ضریب تراکم موتور پمپ بنزینی روبین بین 8 تا 10 است و این در حالی است که ضریب تراکم در موتور پمپ دیزلی ( مثلاً موتور پمپ دیزلی لیو ) بین 14 تا 17 است. ضریب تراکم بیشتر در موتور بنزینی به معنی فشار بیشتر به اجزای موتور بوده و به همین دلیل است که اکثر موتورهای دیزلی را بزرگتر از موتور بنزینی هم توان خود می سازند تا طول عمر بیشتری داشته باشد.
در هوای سرد بدیهی است که موتور پمپ بنزینی بهتر روشن می شود و دلیل اینکه موتور پمپ روبین بنزینی نفتی ساخته می شود این است که ابتدا موتور پمپ با بنزین روشن شود و وقتی گرم شد ، نفت وارد مدار می شود. پس موتور پمپ بنزینی نفتی روبین دارای دو محفظه برای سوخت است. کاربراتور در موتور پمپ بنزین و نفت روبین هم متناسب با کاربری آن تولید شده است. برای خرید موتور پمپ های بنزینی و نفتی بنزینی یا دیزلی با کارشناسان فروش در تماس باشید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/114/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D9%81%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86%DB%8C
گیربکس راهبر جرثقیل سقفی