صنعت و تکنولوژی

آشنایی با تجهیزات صنعتی

اجزای الکتروموتور چیست؟

۵۰ بازديد
به طور کلی الکتروموتورها از نظر منبع تغذیه و جریان مصرفی به دو دسته اصلی طبقه‌بندی می‌شوند. الکتروموتور جریان مستقیم که به آن‌ها Direct Current می‌گویند و دسته دوم الکتروموتور جریان متناوب که به آن‌ها Alternative Current می‌گویند. اما در یک دسته بندی کلی، موتورهای الکتریکی را می‌توان به سه دسته اصلی تقسیم بندی کرد:

الکتروموتور جریان مستقیم (Direct Current) یا DC
الکتروموتور جریان متناوب (Alternating Current) یا AC
الکتروموتورهای خاص
الکتروموتورهای DC
این نوع الکتروموتورها با برق DC کار می‌کنند و به طور گسترده در لوازم خانگی، ماشین آلات و وسایل نقلیه استفاده می‌شوند. هنگامی که یک الکتروموتور DC تغذیه می‌شود یک میدان مغناطیسی در استاتور موتور ایجاد می‌شود. که این میدان، باعث جذب و دفع آهنربای روی روتور شده و در نتیجه باعث حرکت آن می‌شود.

از مزایای الکتروموتورهای DC می‌توان به توانایی کنترل دقیق سرعت آنها نسبت به موتورهای AC اشاره کرد همچنین نسبت به الکتروموتورهای AC نصب و راه اندازی آنها راحت تر است. از آنجایی که موتورهای DC می‌توانند فورا راه اندازی، متوقف و معکوس شوند که عاملی بسیار مهم برای کنترل عملکرد تجهیزات تولید است. به همین دلیل در صنعت، موتورهای DC به اندازه موتورهای القایی سه فاز به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند.

اجزای الکتروموتور DC
ساختمان موتورهای DC از اجزای مختلفی تشکیل شده است که به شرح زیر است:

استاتور الکتروموتور DC
بدنه اصلی بدون حرکت موتورها را استاتور می‌نامند. استاتور یک میدان مغناطیسی دوار می‌سازد که روتور را به حرکت در می‌آورد. یا به عبارتی دیگر، قسمت ساکن موتور است که سیم‌پیچ‌های میدان را در خود جای می‌دهد و منبع الکتریکی را از طریق پایانه‌های خود دریافت می‌کند.

روتور الکتروموتور DC
روتور قسمت متحرک موتور است که بر محور خود می‌چرخد ​​و توسط یک شکاف هوا از سیم پیچ میدان جدا می‌شود.

کموتاتور الکتروموتور DC
کموتاتور یک موتور DC یک ساختار استوانه‌ای شکل است که از قطعات مسی کنار هم ساخته شده‌است این قطعات مسی شکل، با استفاده از میکا (ورق نسوز) از یکدیگر عایق شده‌اند. وظیفه اصلی یک کموتاتور تامین جریان الکتریکی به سیم‌پیچ آرمیچر است.

جاروبک‌ها الکتروموتور DC
جاروبک‌های یک موتور DC از جنس گرافیت و کربن ساخته شده‌اند. وظیفه‌ی جاروبک‌ها انتقال جریان الکتریکی از مدار خارجی به کموتاتور است. از این رو جاروبک‌ها و کموتاتورها با انتقال توان از مدار الکتریکی با روتور در ارتباط هستند.

بدنه الکتروموتور DC
قاب بیرونی یک موتور DC یک استوانه توخالی است که از فولاد ریخته‌گری شده یا فولاد نورد شده به نام یوغ ساخته شده‌است که از هسته الکتروموتور محافظت می‌کند.

الکتروموتورهای AC
الکتروموتورهای جریان متناوب به دو دسته‌ی تک‌فاز و سه‌فاز تقسیم بندی می‌شوند. و پرکاربردترین نوع الکتروموتورها در صنعت هستند. انواع مختلفی از این الکتروموتورها در بازار موجود است و هر کدام دارای ویژگی‌های متفاوتی هستند. اما متداول‌ترین موتور الکتریکی مورد استفاده در صنعت (برای پمپ ها، فن‌ها و ...) موتورهای قفس سنجابی است.

اجزای الکتروموتور AC
ساختمان الکتروموتور از دو قسمت اصلی متحرک و ثابت تشکیل شده‌است که به قسمت متحرک الکتروموتور روتور و به قسمت ثابت الکتروموتور استاتور می‌گویند. در یک الکتروموتور میان روتور و استاتور هماهنگی وجود دارد و روتور تحت گشتاوری که ناشی از میدان مغناطیسی موجود در استاتور است به دور خود در حال گردش است. در حالت کلی دینام یا موتورهای الکتریکی ساده از شش قسمت اصلی تشکیل شده است که در زیر به آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

استاتور
روتور
شفت
بلبرینگ‌ها
سیستم خنک کننده
پوسته موتورهای AC
اجزای الکتروموتور ac

استاتور الکتروموتورهای AC
همان‌طور که می‌دانید قسمت ثابت یا ساکن الکتروموتور را استاتور می‌گویند و وظیفه‌ی آن هدایت میدان مغناطیسی درون دینام است. استاتور از چند لایه‌ی فلزی تشکیل شده‌است که داخل هر لایه سیم‌پیچ‌هایی قرار دارد که با وصل شدن جریان الکتریکی، میدان مغناطیسی در آن ایجاد می‌شود. استاتور موتورهای القایی سه فاز، دارای شیارهایی است که درون آنها سیم پیچی سه فازی جاسازی شده است، این سیم پیچ ها 120 درجه از هم فاصله دارند، و با توجه به نحوه‌ی سیم‌پیچی، به صورت 2 قطبی، 4 قطبی، 6 قطبی و 8 قطبی هستند.

اجزای تشکیل دهنده استاتور
به طور کلی استاتور از سه بخش زیر تشکیل شده است:

شیار
سیم‌پیچ
هسته
اجزای استاتور

انواع استاتور
استاتور تک‌فاز : در موتورهای الکتریکی، استاتور تک‌فاز، از یک دسته سیم‌پیچ در استاتور آن استفاده می‌شود و برای توان‌های پایین مورد استفاده قرار می‌گیرد.
استاتور سه فاز : در این نوع دینام‌ها از سه دست سیم‌پیچ در استاتور استفاده می‌شود و برای توان‌های بالا و مصارف صنعتی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.
روتور الکتروموتورهای AC
یکی از تفاوت‌های اساسی بین موتورهای AC و موتورهای DC مربوط به روتور است. بر خلاف موتورهای DC، روتور موتورهای AC هیچ ارتباط مستقیمی با منبع تغذیه خارجی نداشته و قدرت خود را از استاتور دریافت می‌کند. خوب است بدانید میدان مغناطیسی ایجاد شده در استاتور باعث چرخش روتور می‌شود. به طور کلی، روتور در موتورهای الکتریکی نقش اصلی در تولید نیرو و چرخش را دارد. در موتورهای القایی سه فاز، روتور می‌تواند به صورت زیر باشد:

قفس سنجابی ساده (Squirrel Cage)
روتور قفس سنجابی مضاعف (Double Squirrel Cage)
روتور سیم پیچی شده (Wound Rotor)
موتورهای روتور قفس سنجابی ساده و مضاعف، موتورهای آسنکرون نامیده می‌شوند و به موتورهای روتور سیم پیچی شده، سنکرون می‌گویند. برای مطالعه در مورد تفاوت بین موتورهای آسنکرون و سنکرون می‌توانید به مقاله"موتور سنکرون و آسنکرون" مراجعه کنید. خوب است بدانید متداول ترین روتور برای موتورهای القایی سه فاز، روتور قفس سنجابی ساده است، دلیل این نامگذاری این است که شباهت زیادی به قفس سنجاب دارد.

پوسته موتورهای AC
تمامی اجزای داخلی الکتروموتور درون یک محفظه از جنس آلومینیوم یا چدن قرار می‌گیرد. این محفظه "پوسته دستگاه" نام دارد و بر اساس توان (کیلووات یا اسب بخار) و کاربرد مورد نظر می‌تواند از جنس آلومینیوم یا چدن انتخاب شود.

شفت
شفت یکی از اصلی‌ترین بخش‌های الکتروموتور است. میله‌ای است که داخل روتور قرار می‌گیرد و نیروی گشتاور تولید شده از طریق همین میله به دیگر دستگاه‌ها مثل گیربکس انتقال می‌یابد. هرچه ابعاد الکتروموتور بزرگتر باشد شفت آن بلندتر است. با توجه به اینکه در هنگام راه اندازی الکتروموتور، فشار اصلی بر روی شفت است به همین دلیل شفت باید مقاومت بالایی در برابر ضربات و فشارهای وارده داشته باشد و از آلیاژ مناسبی ساخته شده باشد.

بلبرینگ‌ها
در الکتروموتورها قطعاتی که بین روتور و استاتور قرار می‌گیرند را بلبرینگ می‌گویند، بلبرینگ‌ها از دو طوقه ساخته شده‌اند. که قسمت ثابت آن به استاتور وصل است و قسمت متحرک آن روی روتور قرار می‌گیرد. هر چقدر تماس بین دو طوقه کمتر باشد اصطکاک کمتر و در نتیجه بازدهی موتور بیشتر است. در طراحی بلبرینگ‌ها میزان فشار و اصطکاکی که باید هر بلبرینگ تحمل کند در نظر گرفته می‌شود به عبارتی سایز بلبرینگ و تعداد ساچمه‌ها با میزان فشار تحمیلی به بلبرینگ رابطه‌ی مستقیمی دارد. هرچه فشار بیشتر، سایز بلبرینگ بزرگ‌تر و تعداد ساچمه‌های آن بیشتر است. در موتورهای الکتریکی صنعتی بزرگ که با فشار بالا کار می‌کنند به جای بلبرینگ از رولبرینگ استفاده می‌کنند زیرا ساچمه‌ها تحت فشار بالا می‌شکند.

سیستم خنک کننده
سیستم خنک کننده در الکتروموتور باعث می‌شود دمای الکتروموتور تا حد زیادی کاهش یابد. روش‌های مختلفی برای سیستم خنک کننده الکتروموتور وجود دارد اما روش‌های IC411 و IC416 متداول‌تر هستند. در روش IC411 از یک فن خنک کننده متصل به شفت استفاده می‌شود و در روش IC416 از فن مستقل از شفت یعنی متحرک با الکتروموتور دیگر استفاده می‌شود.

اجزای الکتروموتور سه فاز

الکتروموتورهای خاص
الکتروموتورهای دیگری هم در صنعت هستند که برای موارد خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند، این الکتروموتورها شامل الکتروموتورهای پله‌ای، بدون جاروبک، هیسترزیس موتور، روتور رلوکتانسی و یونیورسال هستند. اجزای اصلی الکتروموتورهای خاص نیز همانند الکتروموتورهای AC و DC شامل استاتور، روتور، شفت و پوسته است که عملکردی مشابه با اجزای موتورهای AC و DC دارد.

انواع الکتروموتر

کلام آخر

مقاله فوق مرور کلی بر انواع الکتروموتورها و اجزای سازنده آنها است. از آنجایی که انواع مختلفی از الکتروموتورها در بازار موجود است و با توجه به نوع الکتروموتور اجزای آن متفاوت است برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد انواع الکتروموتورها و اجزای آن می‌توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در ارتباط باشید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/388/%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

بهیاب صنعت تجارت فردا

۴۴ بازديد
بهیاب صنعت تجارت فردا با نام تجاری کالا صنعتی، یک فروشگاه اینترنتی کالاهای صنعتی است که باهدف تأمین نیاز کارخانه‌های تولیدی، سازندگان دستگاه‌های صنعتی و کسب‌وکارهای مرتبط با صنعت در سراسر کشور تأسیس شده است. بهیاب صنعتی تجارت فردا با بیش از 10 سال سابقه فعالیت در زمینه تأمین کالاهای صنعتی و با بیش از 50 پرسنل، توانسته اعتماد مشتریان خود را در سراسر کشور جلب کند و به یکی از معتبرترین فروشگاه‌های اینترنتی کالاهای صنعتی در ایران تبدیل شود.

خدماتی که مجموعه بهیاب صنعت تجارت فردا ارائه می‌دهد شامل خریدوفروش انواع الکتروموتور، گیربکس صنعتی، انواع پمپ‌های کشاورزی و صنعتی، اینورتر، موتور ویبره، هواکش صنعتی، دمنده و مکنده‌های صنعتی، تجهیزات ابزاردقیق و … است.

بهیاب صنعت تجارت فردا به‌واسطه شهرت و اعتباری که نزد تأمین‌کننده‌ها دارد با برندهای معروف و معتبر مانند زیمنس، موتوژن تبریز، الکتروژن، شریف اصفهان، سهند، پمپ لئو، منتظری، پنتاکس و … همکاری دارد و توانسته نمایندگی انحصاری این کالاها را به عهده بگیرد. از ویژگی‌های شاخص و مهم بهیاب صنعت تجارت فردا می‌توان به همکاری با کارشناسان فروش متخصص با تحصیلات دانشگاهی مرتبط در زمینه صنعت دانست که هدف اصلی این است که بتواند با ارائه مشاوره تخصصی به مشتریان آن‌ها را در انتخاب و خرید محصول موردنظر یاری کند.

انواع کالاهای موجود در کالاصنعتی

چه کسانی به کالا صنعتی اعتماد کرده‌اند؟
کالا صنعتی به‌واسطه امکاناتی که برای خریداران و همچنین کیفیت بالای ارائه خدمات دارد، توانسته با بسیاری از شرکت‌های مطرح کشور همکاری داشته باشد که می‌توانید با مشتریان کالا صنعتی بیشتر آشنا شوید.

چرا باید به کالا صنعتی اعتماد کرد؟
یکی از مهم‌ترین دغدغه افراد در خرید آنلاین، مشاوره قبل از خرید، پشتیبانی پس از فروش و دریافت کالا است. تیم بهیاب صنعت تجارت فردا باتوجه‌به آشنایی کامل به دغدغه‌های مشتریان توانسته این نیاز را برآورده کند تا بتواند خدمات باکیفیت را به مشتریان ارائه دهد که می‌توان به موارد زیر اشاره داشت:

تنوع محصولات: بهیاب صنعت تجارت فردا طیف گسترده‌ای از کالاهای صنعتی را در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهد که کاربران می‌توانند سبد محصولی خود را تکمیل کنند.
کیفیت محصولات: بهیاب صنعت تجارت فردا محصولات خود را از معتبرترین تأمین‌کنندگان داخلی و خارجی تهیه می‌کند و محصولات باکیفیت و مطابق با استانداردهای روز دنیا را به مشتریان خود ارائه می‌دهد.
قیمت مناسب: بهیاب صنعت تجارت فردا آخرین فروشگاهی است که از آن بازدید خواهد شد. چرا که به‌واسطه حذف عوامل واسط قیمت محصولات در پایین‌ترین حالت خود وجود دارد.
خدمات پس از فروش: بهیاب صنعت تجارت فردا در صورت بروز هرگونه مشکل در محصولات خریداری شده، با تیم ارتباط با مشتریان، مشکل را دراسرع‌وقت برطرف خواهد کرد.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/516/%D8%A8%D9%87%DB%8C%D8%A7%D8%A8-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D9%81%D8%B1%D8%AF%D8%A7

اینورتر کارا درایو درکالاصنعتی

۴۵ بازديد
یکی از اینورتر یا درایو های تولید داخل ، اینورتر کارا درایو است. تولید این اینورتر از رنج توانی 0.75 کیلووات تا 7.5 کیلووات است. کاربری اینورتر های این برند عمومی و سنگین کار بوده و در کاربردهای آسیاب، نوارنقاله، بالابر، پمپ و ... مورد استفاده قرار می گیرند. اینورتر های کارا درایو دارای 18 ماه گارانتی بی قید و شرط و همچنین 10 سال خدمات پس از فروش است.

مشخصات اینورترهای کارا درایو
درایو های این برند دارای مشخصات زیر است:

تولید پالس پیشرفته به روش SVPWM
ترکیب کنترل گشتاور و V/F
گشتاور راه اندازی بالا
برنامه ریزی آسان
2 ورودی آنالوگ 0-10 v / 4-20 mA
1 خروجی آنالوگ 0-10 v / 4-20 mA
4 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
پورت RS485 (مدباس RTU)
منبع تغذیه داخلی 24 v و 10 v
نمایش دور موتور ، جریان خروجی ، ولتاژ خروجی
کنترل بار دقیق
حفاظت کامل در مقابل اتصال کوتاه خروجی
اینورتر کارا درایو

انواع خطاهای کارا درایو
در ادامه خطاهای این درایو را بررسی می نماییم.

خطای Er-01 یا خطای اضافه بار
اگر جریان درایو به مدت 1 دقیقه بیشتر از 150 درصد جریان نامی باشد، خروجی اینورتر قطع می شود. علت این خطا میتواند یکی از موارد زیر باشد:

موتور با بار زیاد و سرعت کم به مدت کار کرده است.
تغییرات ناگهانی در بار رخ داده و بار افزایش یافته است.
بار بیش از حد نامی زیاد است.
توان موتور بزرگتر از توان نامی اینورتر است.
پارامتر A-10 چک شود. ( مقدار آن زیاد است)
خطای Er-02 یا خطای اتصال کوتاه
این خطا نشان دهنده این است که جریان درایو بیش از اندازه است. علت این خطا یکی از موارد زیر است:

سیم های ارتباطی موتور اتصال دارد.
سیم پیچی موتور اتصال دارد.
موتور قفل شده است.
ار بیش از اندازه سنگین است.
رد قدرت نیاز به تعمیر دارد.
خطای Er-03 یا خطای کاهش ولتاژ 1
اگر ولتاژ اینورتر کمتر از 180 ولت باشد، اینورتر خروجی خود را قطع می نماید زیرا گشتاور کاهش یافته و گرمای موتور افزایش می یابد. دلایل نمایش این خطا به شرح زیر است:

ولتاژ ورودی کاهش یافته یا یکی از فاز ها از دست رفته است.
ترمینال های ورودی دچار مشکل شده است.
برق ورودی قطع و وصل شده است.
بار موتور افزایش یافته است.
خطای Er-04 یا خطای تغییر پارامتر
این هنگام تغییر برخی از پارامترها رخ می دهد و نشان دهنده بودن اینورتر در حالت فعال است.

خطای Er-05 یا خطای افزایش ولتاژ 1
اگر ولتاژ اینورتر بیشتر از 410 ولت باشد اینورتر خروجی خود را قطع می نماید. علت نمایش این خطا به شرح زیر است:

ولتاژ ورودی افزایش یافته است.
زمان شتاب کاهشی بیش از اندازه کم است.
مقاومت ترمز متصل نشده است و یا در اتصال ان خطایی وجود دارد.
مقدار اهمی مقاومت ترمز بیش از مقدار استاندارد است.
کنترل دور اینورتر ایرانی کارا درایو

خطای Er-06 یا خطای اضافه جریان
این خطا به معنی این است که جریان اینورتر بیش از 180 درصد مقدار نامی آن شده است و علت ان به شرح زیر است:

تغییرات ناگهانی در بار رخ داده و بار افزایش یافته است.
بار بیش از حد نامی زیاد است.
توان موتور بیشتر از توان نامی اینورتر است.
موتور قفل شده است.
پارامتر A-10 چک شود. (مقدار ان زیاد است)
خطای Er-07 یا خطای ذخیره پارامتر
این خطا نشان دهنده این است که خطایی در داده های حافظه flash وجود دارد و اینورتر نیاز به تعمیر دارد.

خطای Er-08 یا خطای کاهش ولتاژ 2
این خطا نشان دهنده افت ولتاژ حین راه اندازی است و دلایل بروز این خطا به شرح زیر است:

زمان شتاب راه اندازی بیش از اندازه کم است.
ولتاژ ورودی کاهش یافته یا یکی از فازها از دست رفته است.
ترمینال های ورودی دچار مشکل شده است.
برق ورودی قطع و وصل شده است.
خطای Er-09 یا خطای افزایش ولتاژ 2
این خطا نشان دهنده افزایش ولتاژ حین کاهش سرعت بوده و دلایل بروز این خطا یکی از دلایل زیر است:

زمان شتاب کاهشی بیش از اندازه کم است.
ولتاژ ورودی افزایش یافته است.
مقاومت ترمز متصل نشده و یا در اتصال ان خطایی وجود دارد.
مقدار اهمی مقاومت ترمز بیش از مقدار استاندارد است.
خطای Er-10 یا خطای اضافه بار 2
این خطا نشان دهنده خطای اضافه بار حین راه اندازی است وعلت بروز این خطا:

بار بیش از حد نامی زیاد است.
توان موتور بزرگتر از توان نامی اینورتر است.
پارامتر A-10 و A-00 چک شود. ( مقدار ان زیاد است )
خطای Er-12 یا خطای دمای هیتسینک
اگر دمای هیتسینک بیش از اندازه باشد ، درایو خروجی خود را قطع می کند. علت بروز این خطا به شرح زیر است:

هواکش صنعتی خنک کاری خراب شده است.
خنک کاری داخل تابلو به صورت صحیح انجام نمی شود.
درایو به مدت طولانی با بار زیاد کار کرده است.
خطای Er-13 یا خطای فیدبک کنتاکتور اصلی ( Enable )
اگر پس از ارسال دستور فعال به کنتاکتور اصلی توسط درایو فیدبک enable فعال نشود درایو فالت می دهد. هنگام مشاهده این خطا اقدامات زیر را انجام دهید:

سیم کشی کنتاکتور چک شود.
صحت کارکرد کنتاکتور چک شود.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2710/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%88

آموزش راه اندازی موتور پمپ

۴۳ بازديد
موتور پمپ تجهیزی کاربردی است که معمولا برای پمپاژ آب در حوزه کشاورزی بکار می رود. پمپ‌های کشاورزی انواع مختلفی دارند که اکثر آنها با برق کار می‌کنند، اما موتور پمپ به عنوان یک پمپ کشاورزی بدون برق است که با سوخت فسیلی مثل بنزین و گازوئیل کار می‌کند. موتور پمپ از دو بخش اصلی موتور و پمپ تشکیل شده و برق مورد نیاز برای کارکردن بخش پمپ توسط موتور احتراق داخلی که به آن کوپل شده است، تامین می‌شود. اما این تجهیز کاربردی مانند سایر دستگاه‌های برقی و مکانیکی نیاز به راه اندازی دارد. نحوه روشن‌کردن و راه‌اندازی موتور پمپ کاری ساده است و معمولا در دستورالعمل شرکت سازنده توضیح داده خواهد شد؛ با این‌حال در این مقاله نحوه راه‌اندازی موتور پمپ آب بصورت خلاصه و مرحله به مرحله توضیح داده خواهد شد.

مراحل راه اندازی موتور پمپ آب
بستن سر شلنگی
پر کردن پمپ و شیلنگ ورودی از آب
استارت موتور پمپ
دفترچه راهنمای راه اندازی موتور پمپ
بستن سر شلنگی
ابتدا دو سر ورودی و خروجی پمپ که رزوه‌دار است را با نوار تفلون آماده بستن نمایید و سر شیلنگی را بر روی شلنگ بسته و به روی رزوه به صورت مناسب قرار دهید. نکته مهم این است که به هیچ عنوان ورودی و خروجی پمپ نباید قطر کمتری داشته باشد. به عنوان مثال اگر موتور پمپ سه اینچ را انتخاب کرده‌اید، نباید در ورودی و خروجی پمپ، سر شیلنگی قطر کمتری داشته باشد.

بستن سرشلنگی

پر کردن پمپ و شیلنگ ورودی از آب
قبل از راه اندازی موتور پمپ باید توجه داشته باشید که حتماً پیچ بالای دهانه خروجی باز شده و کل مسیر ورودی از آب پر شود. به طور معمولی در خروجی موتور پمپ‌ها شیر یک‌طرفه قرار داده شده و باید در پایین مسیر ورودی و ابتدای شیلنگ ورودی حتماً شیر یک‌طرفه قرار داشته باشد تا از برگشت آب جلوگیری شود.

پرکردن پمپ و شیلنگ ورودی از آّب

پر کردن لوله ورودی باید تا جایی ادامه پیدا کند که آب از لوله خروجی سرریز شده و اطمینان کامل حاصل شود که از ابتدای شیلنگ ورودی تا انتهای آن و کل مخزن پمپ پر از آب باشد. بعد از آن درب بالا که یک قطعه پلاستیکی است (مشابه تصویر) به طور کامل بسته شده و با این کار موتور پمپ آماده راه اندازی است. همانطور که مشاهده می‌شود انجام این کارها برای راه اندازی موتور پمپ ضروری بوده و بسیاری از افراد با آن آشنا هستند.

بستن درب بالا

استارت موتور پمپ
حال زمان آن رسیده تا توسط هندل قرار گرفته در کنار موتور پمپ اقدام به روشن‌کردن موتور نمایید. اگر تمامی مراحل را صحیح انجام داده باشید، موتور پمپ به راحتی شروع به پمپاژ آب کرده و با توجه به اطلاعات و مشخصات روی بدنه پمپ، آبدهی و دبی را تنظیم خواهد کرد. اگر مطابق با مرحله قبل، مقدار مناسبی از آب را در مسیر ورودی نریخته باشید، با استارت موتور پمپ آبی دریافت نخواهید کرد و پر آب بودن محفظه پمپ در لحظه استارت، مهمترین قسمت راه اندازی موتورپمپ است.

استارت موتور پمپ

مراحل روشن و خاموش کردن موتور پمپ
بعد از راه‌اندازی موتور پمپ در حالت کلی روشن و خاموش‌کردن آن بصورت خلاصه‌وار در زیر آورده شده است.

مراحل روشن‌کردن موتورپمپ:

بازکردن شیر سوخت
باز کردن اهرم ساسات
قراردادن سوئیچ موتور در حالت روشن
قراردادن اهرم کنترل گاز در سرعت از پیش تعیین شده
کشیدن آرام هندل تا جایی که مقاومت حس شود.
بعد از حس کردن مقاومت در مرحله قبل، هندل سریع به سمت بالا کشیده شود.
مراحل خاموش کردن موتورپمپ:

بعد از اینکه با نحوه راه اندازی موتور پمپ آشنا شدیم و کار با موتور پمپ به پایان رسید بایستی آن را خاموش کرد. نحوه خاموش کردن موتور پمپ کار بسیار راحتی است که شامل:

قرار دادن دریچه گاز در وضعیت بسته شدن
قرار دادن سوئیچ موتور در حالت خاموش
بستن اهرم شیر سوخت
نکات مهم در حین کار با موتور پمپ
از قرار دادن دست در مسیر خروجی آب خودداری شود.
در صورت بروز هرگونه مشکل، موتور پمپ خاموش شده و با متخصصان مشورت شود.
پس از اتمام کار، موتور پمپ به طور صحیح خاموش شود.
نگهداری و تعمیرات موتور پمپ
به طور منظم تعویض روغن موتور پمپ انجام شود و فیلتر هوا و سایر قطعات در صورت نیاز تعویض شود.
از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت استفاده شود.
موتور پمپ در مکانی خشک نگهداری شود.
برای تعمیرات موتور پمپ، از متخصصان مجرب و خدمات پس از فروش شرکت سازنده استفاده شود.
جمع‌بندی

نحوه راه اندازی موتور پمپ کاری آسان بوده و با انجام چند کار روتین و مشخص انجام می‌شود. معمولا در دستورالعمل شرکت سازنده موتورپمپ نحوه روشن‌کردن آن توضیح داده می‌شود. اما با این حال برخی از مصرف‌کنندگان موتور پمپ از نحوه راه اندازی آن پرسش و جو می‌کنند و در این مقاله سعی شد مراحل ساده آن بصورت خلاصه آورده شود. همچنین مشتریان موتورپمپ دنبال بهترین موتور پمپ آب نیز هستند تا علاوه بر نصب و راه‌اندازی راحت، کیفیت مطلوبی نیز داشته باشد. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره کار با موتورپمپ و در صورت داشتن هرگونه سوالی در مورد آن می‌توانید با کارشناسان کالاصنعتی تماس بگیرید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/461/%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE

رولبرینگ مخروطی KG

۵۰ بازديد
شرکت KG International که با برند KG شناخته شده است یک شرکت بلبرینگ سازی چینی است. برند KG در بازار ایران محبوبیت ویژه‌ای دارد و در میان دیگر برندهای چینی بیشترین تقاضا را دارد. علت این امر این است محصولات برند KG نسبت به دیگر برندهای چینی، کیفیت بالاتری دارند و در عین حال با قیمت کمی عرضه می‌شوند.

لوگو kg

رولبرینگ های مخروطی، رولبرینگ هایی هستند که می‌توانند نیروهای محوری زیاد و همچنین نیروهای شعاعی را تحمل کنند. میزان تحمل باری که این رولبرینگ ها دارند به زاویه تماس آن‌ها بستگی دارند و با افرایش یا کاهش این زاویه تماس تغییر می‌کند. رولبرینگ های مخروطی معمولاً برای کاربردهای با سرعت متوسط و کارهای سنگین استفاده می‌شوند. این رولبرینگ ها همانطور که از نام آن‌ها مشخص است از عناصر غلتان و مسیرهای غلتش (رینگ داخلی و رینگ خارجی) به شکل مخروطی ساخته شده‌اند. اجزای این رولبرینگ ها یعنی رینگ خارجی (کاپ)، رینگ داخلی و عناصر غلتان (کنس یا مخروطی)، قابل جدا شدن می‌باشند و می‌توانند جداگانه نصب و تهیه کرد. جهت دریافت مشاوره و اطلاع از موجودی و قیمت رولبرینگ با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید.

رولبرینگ مخروطی KG

ادامه متن در پایین صفحه ...
وضعیت جدیدترین پربازدیدترین پرفروشترین ارزانترین گرانترین الفبا محبوب ترین
رولبرینگ مخروطی 32203 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32203 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32204 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32204 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32205 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32205 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32005 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32005 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32006 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32006 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32306 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32306 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32007 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32007 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33007 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33007 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33008 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33008 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33208 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33208 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33009 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33009 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33209 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33209 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33210 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33210 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32311 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32311 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 33011 برند KG
رولبرینگ مخروطی 33011 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 30312 برند KG
رولبرینگ مخروطی 30312 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32312 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32312 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 30213 برند KG
رولبرینگ مخروطی 30213 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 30313 برند KG
رولبرینگ مخروطی 30313 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 30214 برند KG
رولبرینگ مخروطی 30214 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32014 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32014 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32215 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32215 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 30315 برند KG
رولبرینگ مخروطی 30315 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
رولبرینگ مخروطی 32016 برند KG
رولبرینگ مخروطی 32016 برند KG
خرید تعداد تخفیف دارد | مشاوره رایگان | پیشنهاد مالی فوری

تماس بگیرید
12
دسته بندی رولبرینگ های مخروطی KG
تک ردیفه
دو ردیفه
چهار ردیفه
تک ردیفه
رولبرینگ های مخروطی تک ردیفه قادر هستند بارهای شعاعی و محوری را به صورت همزمان تحمل کنند. در کاربردهایی که بار محوری در هر دو جهت اعمال می‌شود، می‌توان از دو رولبرینگ مخروطی تک ردیفه در آرایش‌های پشت به پشت یا رو در رو استفاده کرد. این روبرینگ های در سری‌های زیر عرضه می‌شود: 302, 303, 303D, 320, 322, 323, 330, 331, 332

دو ردیفه
رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه می‌توانند بارهای سنگین را تحمل کنند و سخت هستند. آن‌ها برای تحمل بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری) مناسب هستند و می‌توانند شفت را به صورت محوری در هر دو جهت با فاصله محوری مشخص یا پیش بار معین قرار دهند. کاربرد اصلی آن ها در گیربکس‌ صنعتی، تجهیزات بالابر، کارخانه‌های نورد و ماشین آلات مورد استفاده در صنعت معدن و غیره است.

رولبرینگ مخروطی دو ردیفه KG

چهار ردیفه
رولبرینگ های مخروطی چهار ردیفه قادر هستند بارهای شعاعی و ضربه‌ای بسیار سنگین را تحمل کنند و علاوه بر ویژگی‌های استاندار یک رولبرینگ مخروطی دو ردیفه، برای کاربردهای با بار بسیار بالا نیز کاربرد دارند.

محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی بلبرینگ KG
ویژگی‌های رولبرینگ های مخروطی KG
قابلیت تحمل بارهای شعاعی بالا و همچنین بارهای محوری در یک جهت
قابلیت نصب به صورت جفت برای تحمل بارهای سنگین‌تر و دو جهته
مناسب برای کاربردهای با سرعت کم و متوسط
طراحی قابل تفکیک
عرضه رولبرینگ هایی با کلاس دقتی P6
دارای قفسه‌های فولادی، برنجی ماشین کاری شده، فیبری (پلی آمید)
پسوندهای رولبرینگ های مخروطی KG
A: طراحی داخلی بهینه شده
D: با سری 303 برای نشان دادن معادل سری 313 در برندهای دیگر استفاده می‌شود.
M: قفس برنجی ماشینکاری شده
TN: قفس پلاستیکی / پلی آمید / نایلون
P: قفس پلاستیکی / پلی آمید / نایلون
P6: تأیید ابعاد و دقت اجرا به ISO کلاس 6
محصولات پیشنهادی: قیمت رولبرینگ سوزنی
برخی از کاربردهای رولبرینگ های مخروطی KG
رولبرینگ های مخروطی به طور کلی در بسیاری از صنایع از قبیل کاغذسازی، موتورهای الکتریکی، راه آهن، موتور سیکلت، پمپ‌ها، توربین‌ها بادی و گیربکس‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این رولبرینگ ها با اینکه اغلب در این صنایع کاربرد دارند اما به دلیل کارایی و دوام بالایی که دارند به این صنایع محدود نمی‌شوند. این رولبرینگ ها به دلیل ترکیبی از ویژگی‌ها از قبیل ظرفیت بار بالا، سرعت متوسط و قابلیت تعویض جزو محبوب‌ترین رولبرینگ ها به حساب می‌آیند.
رولبرینگ های مخروطی KG چه ویژگی‌هایی دارد؟
قابلیت تحمل بارهای شعاعی بالا و همچنین بارهای محوری در یک جهت
قابلیت نصب به صورت جفت برای تحمل بارهای سنگین‌تر و دو جهته
مناسب برای کاربردهای با سرعت کم و متوسط
طراحی قابل تفکیک
عرضه رولبرینگ هایی با کلاس دقتی P6
دارای قفسه‌های فولادی، برنجی ماشین کاری شده، فیبری (پلی آمید)
رولبرینگ های مخروطی KG چه کاربردهایی دارد؟
رولبرینگ های مخروطی به طور کلی در بسیاری از صنایع از قبیل کاغذسازی، موتورهای الکتریکی، راه آهن، موتور سیکلت، پمپ‌ها، توربین‌ها بادی و گیربکس‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

این رولبرینگ ها با اینکه اغلب در این صنایع کاربرد دارند اما به دلیل کارایی و دوام بالایی که دارند به این صنایع محدود نمی‌شوند.

این رولبرینگ ها به دلیل ترکیبی از ویژگی‌ها از قبیل ظرفیت بار بالا، سرعت متوسط و قابلیت تعویض جزو محبوب‌ترین رولبرینگ ها به حساب می‌آیند

کالاصنعتی

روش های روغنکاری گیربکس صنعتی

۴۵ بازديد
یکی از اصول نگهداری این محصولات، روغن کاری گیربکس صنعتی است که باید به صورت منظم و بر اساس دستورالعمل های خاصی انجام گیرد. در این مقاله قصد داریم در مورد نحوه روغن کاری گیربکس صنعتی، انواع روغن گیربکس صنعتی و روغن مناسب برای هر گیربکس صنعتی صحبت کنیم.

روش های روغن کاری گیربکس صنعتی
روغن کاری گیربکس صنعتی به شیوه های مختلفی انجام می شود؛ در ادامه به برخی از مهم ترین و رایج ترین روش های روغن کاری گیربکس صنعتی می پردازیم:

حمام روغن
گردش روغن اجباری
جت روغن
حمام روغن
روغن کاری گیربکس صنعتی به روش حمام روغن یا Splash Lubrication، عموماً برای گیربکس هایی که سرعت خطی کمتر از 15 متر بر ثانیه دارند، استفاده می شود. روغن کاری بیرینگ ها (بلبرینگ)، یکی از مهم ترین نکاتی است که باید به آن توجه داشت؛ به عنوان مثال گاهی بخشی از بیرینگ داخل روغن قرار می گیرد، ولی طراحی پوسته آن به نحوی است که پشت بیرینگ روغن کاری نمی شود؛ در این موارد باید از طریق سوراخ های مخصوص روغنکاری، روغن به درون پوسته ریخته شود و مقادیر اضافی آن از سوراخ تخلیه، خارج شود و گردش روغن به خوبی انجام پذیرد. مهم ترین فایده گردش روغن، کمک به انتقال حرارت و کاهش دما می باشد.

گردش روغن اجباری
گیربکس صنعتی با سرعت خطی بیشتر از 15 متر بر ثانیه و یا سرعت خطی خیلی کم، از روش روانکاری گردش روغن اجباری یا Forced Oil Circulation Lubrication استفاده می کنند. در این روش روغن توسط یک یا چند پمپ و لوله های رابط آن ها به اجزای سیستم رسیده و از آن جایی این سیستم از فیلترینگ روغن بهره می برد، همشه روغن تازه در سیستم گردش دارد. از جمله مزایای این روش می توان به مصرف کمتر روغن نسبت به روش های دیگر، تازه بودن روغن موجود در سیستم و افزایش طول عمر بیرینگ ها اشاره نمود. همچنین در این روش حتی اگر گیربکس به صورت عمودی نصب شده باشد، تمامی بلبرینگ های بالا دست آن نیز، به راحتی روغن کاری می شوند.

جت روغن
روش جت روغن یا Oil Jet Lubrication برای گیربکس هایی که با سرعت بسیار زیاد کار می کنند مناسب است؛ در این روش روغن با سرعت زیادی بین رینگ داخلی و قفسه تزریق شده و با خروج روغن، انتقال حرارت با تلفات نسبتاً کمتری انجام می گیرد.

انتخاب روغن مناسب برای گیربکس صنعتی
گیربکس های صنعتی معمولاً در شرایط سخت و تحت بارهای بسیار زیادی کار می کنند و به همین علت انتخاب روغن مناسب برای گیربکس صنعتی اهمیت ویژه ای می یابد. روغن کاری گیربکس صنعتی، از خرابی زودرس و سایش دستگاه جلوگیری کرده و به کاهش صدا و افزایش کارایی گیربکس کمک می نماید.

انتخاب روغن مناسب برای گیربکس صنعتی، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. روغن مناسب باید قابلیت ها و ویژگی های خود را در دماهای مختلف حفظ کند؛ همچنین باید در برابر اکسیداسیون، آب، خوردگی، حلال ها و سایر روغن ها مقاوم باشد و پایداری حرارتی خوبی داشته باشد. به عنوان مثال، در گیربکس های صنعتی با سرعت بالا، روغن کاری باید ویژگی های خاصی داشته باشد تا در شرایط سخت و تحت بار به خوبی عمل نماید. این ویژگی ها شامل مقاومت در برابر اکسیداسیون، پایداری حرارتی، پایداری در برابر فشار و آب، داشتن ویسکوزیته مناسب و پایداری در برابر امواج شوک و لرزش می باشد.

برای روانکاری هر نوعی از گیربکس های صنعتی، روغن مخصوصی استفاده می شود. به عنوان مثال برای گیربکس حلزونی باید روغن متفاوتی از گیربکس خورشیدی استفاده شود که در بخش مقالات به صورت مفصل به آن ها پرداخته ایم؛ پیشنهاد می کنیم مقالاتی مانند روانکاری و روغن مناسب گیربکس حلزونی را مطالعه فرمایید.

انواع روان کننده گیربکس صنعتی
انواع روان کننده گیربکس صنعتی

طیف وسیعی از انواع روان کننده گیربکس صنعتی در بازار عرضه می شود که هر یک ویژگی های خاص خود را دارند و برای گیربکس به خصوصی استفاده می شوند. برخی از مهم ترین روان کننده های مورد استفاده در گیربکس های صنعتی عبارتند از:

روغن معدنی: روغن های معدنی، به دلیل قیمت مناسب و ویژگی های خوب ضد سایش و ضد خوردگی، در بسیاری از گیربکس های صنعتی استفاده می شوند.
روغن سنتزی: روغن های سنتزی به دلیل داشتن ویژگی هایی مانند پایداری حرارتی بالا، ضد سایش و ضد خوردگی، در بسیاری از گیربکس های صنعتی استفاده شده و از ترکیبات شیمیایی ساخته می شوند. این روغن ها با توجه به نوع گیربکس و شرایط عملکرد آن، از ترکیبات مختلف روغن های پایه و افزودنی تشکیل شده اند.
گریس: گریس یکی از رایج ترین روان کننده های بازار است که به دلیل داشتن ویژگی هایی مانند ویسکوزیته بالا و مقاومت در برابر فشار و سایش، معمولاً برای محافظت از قطعات گیربکس مانند دنده ها، بلبرینگ ها و شفت ها استفاده می شود.
در مجموع، انتخاب بهترین گزینه از بین انواع روان کننده گیربکس صنعتی باید با توجه به نوع گیربکس، شرایط کاری آن و نیازهای عملکردی مورد نظر انجام گیرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد گیربکس متناسب با نیازتان می توانید مقاله راهنمای انتخاب گیربکس را مطالعه فرمایید.

بهترین روغن گیربکس صنعتی
برندهای بسیار زیادی به تولید روغن صنعتی میپردازند؛ اما نکته مهم این است که روغن هر گیربکس منحصر به فرد است و باید با مشخصات گیربکس مطابقت داده شود. به طور کلی بهترین روغن گیربکس صنعتی برای گیربکس های اروپایی روغن دنده 220 و 320 و برای گیربکس های ایرانی علاوه بر روغن های مذکور، از روغن دنده 140 نیز می توان استفاده کرد. برای انتخاب بهترین روغن گیربکس صنعتی هلیکال، می توانید از جدول زیر کمک بگیرید.

برند سازنده میزان بار
سنگین متوسط
IP MELLANA OIL 320 MELLANA OIL 220
ESSO SPARTAN EP 320 SPARTAN EP 220
AGIP BLASIA 320 BLASIA 220
MOBIL MOBILGEAR 320 MOBILGEAR 220
SHELL OMALA 320 OMALA 220
TIVELA OIL SD 460 TIVELA OIL SD 320
BP ENERGOL GR-XP 320 ENERGOL GR-XP 220
پارس NISSAN 320 NISSAN 220
بهران بردبار 320 بردبار 220
بردبار 460 بردبار 320
- بردبار 150
البته برندهای تولید کننده روغن دنده بسیار زیاد و متنوع هستند، اما موارد فوق طبق پیشنهاد تولید کنندگان گیربکس که در کاتالوگ محصولات خود ذکر کرده اند، معرفی شده اند.

راهکارهای عملی برای بهبود روغن کاری گیربکس
برخی از راهکارهای عملی برای بهبود روغن کاری گیربکس عبارتند از:

تعویض روغن: تعویض روغن به صورت دوره ای و منظم، می تواند عمر مفید و کارایی گیربکس ها را بهبود بخشد.
استفاده از فیلترهای روغن کاری: استفاده از فیلترهای روغن کاری، می تواند تا حد زیادی از آلودگی روغن کاسته و عمر مفید و کارایی گیربکس را بهبود بخشد.
تنظیم روزانه روغن: تنظیم روزانه سطح روغن تا حد مناسب، می تواند از کاهش سطح روغن درون گیربکس ها جلوگیری کرده و تأثیر مثبتی روی پایداری حرارتی و عمر مفید گیربکس داشته باشد.
استفاده از روغن با کیفیت: استفاده از روغن های با کیفیت، می تواند عمر مفید و کارایی گیربکس را به طور قابل توجهی افزایش بخشد.
نتیجه گیری
روغن کاری گیربکس صنعتی، عامل بسیار مهمی برای حفظ عمر مفید و کارایی گیربکس های صنعتی است. در مقاله فوق به روش های مختلف روغن کاری گیربکس صنعتی، راهکارهای عملی برای بهبود روغن کاری گیربکس و نکاتی راجع به انتخاب روغن مناسب برای گیربکس صنعتی پرداختیم. انتخاب روش مناسب و استفاده از روغن های با کیفیت بالا می تواند عمر مفید و کارایی گیربکس ها را تا حد قابل توجهی افزایش بخشد و هزینه های تعمیر و نگهداری آن ها را کاهش دهد.

برای آگاهی بیشتر در مورد راهکارهای افزایش عمر مفید گیربکس، مقاله افزایش طول عمر گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید. برای بررسی مشخصات هر گیربکس و دریافت راهنمایی های لازم در خصوص تعمیرات و نگهداری آن ها، از جمله روغن کاری، می توانید با کارشناسان وبسایت کالا صنعتی در ارتباط باشید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/1711/%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

گیربکس PGR

۴۶ بازديد
نمایندگی گیربکس PGR به مانند بسیاری از نمایندگی های انواع گیربکس ترک، در ایران وجود دارد و کالا صنعتی همواره سعی دارد که از نمایندگی مجاز گیربکس PGR را تهیه و عرضه نماید. گیربکس PGR جزو انواع گیربکس با کیفیت ساخت ترکیه به شمار می رود. برای خرید گیربکس PGR اصلی با کارشناسان فروش در تماس باشید. در سایت کالا صنعتی شما میتوانید کاتالوگ گیربکس PGR به همراه راهنمای نصب و بسیاری مشخصات دیگر برای نصب گیربکس حلزونی را دریافت نمایید. در سایت کالا صنعتی سعی بر این است که قیمت به روز گیربکس PGR نمایش داده شود اما برای اطمینان از قیمت با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

نمایندگی گیربکس PGR
گیربکس صنعتی یا جعبه دنده قطعه ای مکانیکی است که جزو قطعات انتقال دهنده نیرو در دستگاه ها و ماشین آلات محسوب می شود. گیربکس توسط شرکت های مختلف در طیف وسیعی از مدل ها و برندها در بازارهای ملی و جهانی یافت می شود. یکی از برندهای معتبر در زمینه تولید گیربکس، برند pgr می باشد که توسط یک شرکت در کشور ترکیه تولید و به بازارهای مختلف نظیر ایران عرضه می شود. گیربکس pgr به دلیل کیفیت مواد اولیه در تولید آن و نیز استحکام و طول عمر قطعات، تبدیل به برند پر تقاضا در بین برندهای موجود در بازار گیربکس صنعتی شده است.

گیربکس pgr

محصولات گیربکس شرکت PGR ترکیه، به دلیل در نظر گرفتن اصول و استانداردهای بین المللی در تولید قطعات گیربکس، به بازارهای اروپایی نیز صادر شده اند و طرفداران خاص خود را در این کشورها پیدا کرده اند. گیربکس های PGR در انواع ماشین آلات به کارگیری می شوند که از آن جمله می توان به استفاده آن ها در جرثقیل ها یا کرین ها، کانوایرها یا نوارهای نقاله، بالابرها در صنایع ساختمان سازی، اکسترودرها و میکسرها و ماشین آلات بافندگی در صنایع نساجی، دستگاه های برش و آماده سازی الوار در صنایع چوب و کاغذ، ماشین آلات میکسر و پرکن در صنایع تولیدات مواد غذایی و نوشیدنی ... اشاره کرد.

از آن جایی که گیربکس یک محصول پراستفاده در صنایع خودروسازی و نیز ساخت دیگر تجهیزات و ماشین آلات مکانیکی است، صنایع مختلف فعال در این حوزه نیاز زیادی به در اختیار داشتن این قطعه دارند. نمایندگی گیربکس PGR با تأمین و عرضه گیربکس های باکیفیت این برند، پاسخ گوی نیاز کارفرمایان گرامی خواهد بود. در رابطه با خرید گیربکس PGR باید گفت که می بایست گیربکسی انتخاب شود که برآورده کننده نیازهای انتقال نیرو در ماشین آلات باشد. در واقع بسته به قدرت و سرعت در انجام کار انتقال نیرو، می بایست مدل مناسب و بهینه را تهیه و در ساخت دستگاه ها به کارگیری نمود.

لوگو گیربکس pgr

چنانچه قصد خرید گیربکس PGR در تهران را دارید خوب است بدانید که فروش گیربکس PGR و امکان بهره گیری از مشاوره خرید، توسط کارشناسان و متخصصان فروش نمایندگی گیربکس PGR ترکیه برای خریداران گرامی فراهم شده است تا با بررسی کاتالوگ گیربکس pgr و مقایسه لیست قیمت گیربکس pgr مناسب ترین و مقرون به صرفه ترین گیربکس برای نوع فعالیت و نوع محصولات تولیدی کارفرمایان تهیه شود. یکی از مدل های بسیار باکیفیت و کاربردی از برند گیربکس pgr ترکیه مدل PRMVPLUS از سری PRVPLUS است.

گیربکس PGR سری PRVPLUS مدل PMRVPLUS
گیربکس های سری PRV یا PMRV، گیربکس های حلزونی پی جی آر را شامل می شوند که در دو نوع کتابی و مکعبی با سایز یا تیپ های مختلف در بازارهای این قطعات موجود است. سایز 40، 50، 63، 90، 110 ، 130، 150 و ... نمونه ای از تیپ های گیربکس pgr حلزونی سری prv هستند. محدوده گشتاور خروجی گیربکس های کتابی سری prv یا pmrv پی جی آر در بازه 1.4 تا 3300 نیوتون در متر است. توان گیربکس های مکعبی این مدل نیز بین 0.06 تا 37 کیلووات می باشد و نسبت تبدیل آن ها از مقدار 5 تا 100 متغیر است.

گیربکس های حلزونی PGR ترکیه یا Worm Gearbox ها، در ساختار خود از چرخ دنده هایی بهره می برند که معمولاً از جنس برنج تولید و ریخته گری شده اند. همچنین یک ماردون از جنس فولاد که اصطلاحاً "سنگ خورده" شده است به عنوان دومین جزء مهم در ساختار گیربکس های حلزونی است. گیربکس های حلزونی به دلیل عملکرد نرم و قابلیت نصب در هشت حالت مختلف، به عنوان یکی از پرکاربردترین گیربکس ها در صنایعی نظیر بالابرها، کانوایرها و ماشین آلات انتقال دهنده مواد و قطعات کوچک مطرح شده اند. گیربکس های حلزونی پوسته ای از جنس چدن یا آلومینیوم دارند که انتخاب هر یک از آن ها بسته به محیط مورد استفاده دارد. اتصال در این گیربکس ها از نوع پایه دار، فلنجی یا هالو شافت است.

گیربکس pgr ترکیه

محصولات پیشنهادی: فروش گیربکس روسی
وظایف گیربکس PGR
در خودروها و ماشین آلات مکانیکی، لازم است تا گشتاوری که از طریق فعالیت موتور ایجاد می شود به درستی و به موقع به چرخ ها انتقال یابد. گیربکس PGR وظیفه دارد تا انتقال گشتاور تولید شده به چرخ ها را به درستی کنترل و تنظیم کند. گیربکس ضمن مدیریت انتقال نیرو در ماشین آلات، مسئولیت های دیگری نظیر کنترل خودرو در سراشیبی ها و جلوگیری از سرعت های زیاد و ناخواسته در شرایط بحرانی جاده، تنظیم و کنترل جهت گیری خودرو در شرایط سخت، فراهم آوردن شرایطی که موتور بدون اینکه خودرو حرکت کند، کار کند و ... را بر عهده دارد.

ساختار گیربکس پی جی آر
گیربکس پی جی آر یا pgr gearbox همانند سایر گیربکس ها از ساختار متعارفی برخوردار است. این قطعه مکانیکی از اجزایی مانند پوسته گیربکس، چرخ دنده، شافت ورودی یا محور کلاچ، شافت واسط یا محور زیر، شافت خروجی یا محور اصلی، بلبرینگ یا یاتاقان، دسته دنده، میل ماهک، ماهک، کشویی دنده، دنده برنجی، عایق نشت و ... تشکیل شده است. هر یک از این قطعات، نقشی بسیار مؤثر در عملکرد کلی گیربکس دارند و از این رو می بایست به بهترین مواد اولیه و با اصول ریخته گری مناسب تولید شوند.

خرید گیربکس PGR
هنگام خرید گیربکس نوع حلزونی پی جی آر، دقت داشته باشید که جنس پوسته گیربکس، نوع فلنج ورودی و خروجی، قطر شافت ورودی و نسبت تبدیل را مشخص نمایید. می توانید برای تعیین صحیح این مقادیر با کارشناسان فروش نمایندگی گیربکس pgr نیز مشورت نمایید. یک نکته مهم در رابطه با عملکرد صحیح گیربکس ها این است که می بایست برای دستیابی به کارکرد بی سر و صدا و بدون لرزش این قطعات، اولاً نحوه نصب آن ها به صورت اصولی انجام شود و ثانیاً اینکه از الکتروموتور مناسب و باکیفیت در کنار این گیربکس ها بهره گیری شود. وجود یک الکتروموتور و گیربکس باکیفیت می‌تواند ضامن عملکرد خوب و بهینه ماشین آلات و دستگاه های مکانیکی باشد. همچنین به‌ منظور طول عمر بیشتر و راندمان و بازدهی کاری بیشتر گیربکس pgr، بهتر است در بازه های زمانی متوالی، این قطعات را روغن کاری نمود تا سایش بین اجزای آن به حداقل رسیده و بهینه ترین عملکرد را داشته باشند.
کالاصنعتی

فرق موتور کولر 1/2 با 3/4 چیست

۴۵ بازديد
الکتروموتور کولری با تبدیل کردن نیروی برق به حرکت مکانیکی باعث به چرخش درآمدن موتور کولر و در نتیجه ایجاد سرما می شود. الکتروموتور کولری به دینام کولری نیز معروف است. شرکت های بسیاری در ایران از جمله الکتروژن و موتوژن که دو برند معروف و باکیفیت ایرانی هستند اقدام به تولید دینام کولری نمایند. در این مقاله موارد زیر مورد بررسی قرار می گیرد:

توان موتور کولر و ظرفیت کولر آبی
مشخصات دینام کولری
تفاوت و فرق موتور کولر 1/2 با 3/4
مشخصات الکتروموتور کولری
دینام کولر یک الکتروموتور AC تکفاز است که بر اساس قدرت موتور به ترتیب از کمترین تا بیشترین قدرت به سه دسته تقسیم می شوند.

ظرفیت موتور بر حسب فوت مکعب بر دقیقه قدرت موتور بر حسب اسب بخار
3500 تا 4000 1/3
4500 تا 5000 1/2
6500 تا 7000 3/4
مشخصات فنی موتور کولری
موتور های کولر آبی همگی از نوع دو دور سرعت (کند و تند) هستند، یعنی هم می توانند در دور تند با سرعت 1500 دور در دقیقه و هم در دور کند با سرعت 900 دو در دقیقه کار کنند.
دینام کولری عموما با فریم 52 تولید می شود، بدنه آن ها از جنس فولاد است و پوشش آن رزین است که به موتور کمک میکند تا رطوبت داخل کولر باعث خوردگی آن نشود.
الکتروموتور های کولری عموما دارای درجه حفاظت IP22 می باشند.
مقایسه موتورهای کولر آبی

تفاوت موتور کولر 1/2 با 3/4
توان 1/3 مناسب کولر های 3000، 1/2 مناسب کولر های 400 تا 5500، و 3/4 اسب بخار مناسب کولر های 6500 تا 7000 تولید می شوند که رایج ترین آن ها توان 1/2 و 3/4 است. در این بین کولر های آبی با موتور 3/4 اسب بخار قویترین موتور کولر آبی محسوب می شوند که بهترین گزینه برای کولر هایی با بالاترین ظرفیت هستند.

انتخاب موتور کولر باید متناسب با ظرفیت دستگاه باشد. استفاده ی موتور کولر بالاتر از ظرفیت دستگاه علاوه بر صرف هزینه ی بیشتر برای خرید باعث به صدا درآمدن قطعات داخلی دستگاه در دراز مدت میشود. هم چنین استفاده از موتور کولر کم تر از ظرفیت دستگاه زمینه ساز داغ کردن و حتی آتش گرفتن کولر آبی شده و در نهایت موتور سوختن موتور رو تسریع می بخشد. با وجود این که بر روی برچسب الکتروموتور تمامی مشخصات مربوط به قدرت الکتروموتور ذکر شده است اما از روی ظاهر موتور کولر آبی میتوان به قدرت اسب آن پی برد. به این صورت که موتور های کولر 1/3 با دسته ی قرمز،1/2 دسته ی سفید و 3/4 دسته سبز رنگ به راحتی قابل شناسایی هستند.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1686/%D9%81%D8%B1%D9%82-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%B1-1-2-%D8%A8%D8%A7-1-3

اینورتر SBT

۴۲ بازديد
شرکت فنی و مهندسی سنا برق توان (Sana Bargh Tavan) در جهت طراحی، ساخت و تولید ادوات کنترل، نظارت و حفاظت از سال 1391 ، با هدف ساخت نمونه داخلی درایو آسانسور و ارائه محصولی با کیفیت و قدرتمند و در عین حال با قیمتی رقابتی نسب به رقبای حاضر، قدم به عرصه‌ی این صنعت نهاد. پس از موفقیت در تولید و عرضه‌ ی درایو‌‌های آسانسوری و در راستای ارائه‌ ی محصولی کارآمد در زمینه‌های مختلف صنعتی، این شرکت موفق به تولید درایوهایی در رده‌های توانی مختلف و در دو نوع گیربکس‌ دار (القائی) و درایو گیرلس (آهنربای دائم) شده است؛ که این نوع محصولات در کاربردهای متنوع نظیر صنایع اتوماسیون، ماشین‌ کاری، تهویه مطبوع، پمپ و فن، معدن، انرژی و … مورد استفاده است. اکنون پس از گذشت سال‌ها از تولید محصولات اولیه و کسب تجربه‌ های فراوان در این صنعت، شرکت سنا برق توان (SBT) با ارائه‌ی محصولات خود به دیگر کشورهای دنیا، قدمی مهم در راستای ارائه‌ ی محصولی ایرانی در بازارهای صنعتی بین‌المللی برداشته است.

اینورتر

ویژگی‌های سنا برق توان (SBT)
ارائه‌ی محصولات با کیفیت در بازار‌های جهانی
معتبرترین تولید کننده داخلی در صنعت درایو کشور
تولید محصولات متنوع در صنایع‌ گوناگون
پشتیبانی سریع و کارآمد
ارائه ضمانت بلند مدت
پیشرو در کسب رضایت مشتریان
متخصص در تولید درایوهای آسانسوری، متناسب با نیاز‌های مختلف
متخصص در طراحی و ساخت انواع درایو ایرانی
محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی اینورتر
محصولات
محصولات شرکت SBT به سه مجموعه تقسیم می شود:

درایو آسانسوری
درایو صنعتی کاربرد عمومی
کارت های جانبی
مدل های درایو آسانسوری
سری درایو های گیربکسی سه فاز (LE450)
سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
درایو های صنعتی کاربردی عمومی
I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
کارت های جانبی
کارت انکدر EnDat SBT-F2
کارت پالسی SBT-B1
کارت سینوسی SBT-E2
سری درایو های گیربکسی سه فاز (LE450)
ساخته شده در سه رنج توانی 7.5 ، 11 و 15 کیلووات
بدون نیاز به انکدر جانبی
قیمت مناسب
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
حفاظت درایو در برابر اضافه جریان
حفاظت درایو در برابر اتصال کوتاه خارجی
قابلیت تشخیص اضافه بار موتور و توقف موتور پس از زمان و میزان اضافه بار تنظیم شده
توقف درایو در صورت افزایش ولتاژ باس DC بیش از حد مجاز
توقف درایو در صورت کاهش ولتاژ باس DC به کمتر از حد مجاز
محدود کردن جریان درایو با افزایش بیش از حد دمای هیت سینک
حفاظت موتور در برابر افزایش بیش از حد سرعت
قطع خروجی های درایو در صورت قطع Base Block
کنترل موقعیت و تزریق جریان DC در شروع و پایان حرکت
ذخیره مدت زمان روشن بودن و تعداد دفعات فرمان درایو
تنظیم جداگانه شیب حرکت و توقف و منحنی S-Curve
تخمین دقیق لغزش موتور در حالت کنترل حلقه باز و تنظیم دقیق فرکانس و ولتاژ خروجی
محاسبه خودکار پارامتر های موتور به صورت ایستا
دو خروجی دیجیتال قابل تنظیم
انتخاب نمایش پارامتر های مختلف در صفحه اصلی درایو
دارای 6 ورودی دیجیتال قابل برنامه ریزی
پشتیبانی از Modbus
اینورتر

سری درایو های گیربکسی تک فاز (LE450S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
عملکرد تکفاز، دقیقا مشابه حالت سه فاز (بدون افت ولتاژ در فرکانس نامی)
کارایی بهینه، عمر بالا و قیمت مناسب
راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
دقت بالای سطح توقف در طبقات
کنترل حلقه بسته برداری
پشتیبانی از کارت انکدر پالسی تفاضلی
قابلیت تشخیص جهت بهینه حرکت در حالت کارکرد به صورت نجات
اینورتر

سری درایو های گیرلس سه فاز (LU1000)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
اولین درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده از FPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

سری درایو های گیرلس تک فاز (LU1000S)
قابلیت کنترل موتور گیرلس و القایی
ضمانت بلند مدت
ارائه شده در بازارهای جهانی
استفاده از قطعات با کیفیت اروپایی در همه اجزای درایو
تنها درایو ایرانی برای کنترل موتور گیرلس
توانایی کنترل موتور گیرلس با تعداد قطب بالا
تکنولوژی منحصر به فرد
مطابقت کامل حتی در فرکانس بالا
پردازش موازی با استفاده ازFPGA قدرتمند شرکت ALTERA ساخت کشور آمریکا
پشتیبانی از انواع کارت انکدر
اینورتر

I340 (5.5 الی 15 کیلووات)
صنایع مختلف ایران همچون نفت و گاز در پارس جنوبی، معدن کاری و حفاری در معادن آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، اصفهان، کرمان، زنجان و دیگر استان ها، تولید و فرآوری و بسته بندی مواد غذایی در کشور، سیستم های تهویه مطبوع، ماشینکاری و همگی فعالیت های صنعتی داخلی کشور که در هر مرحله ای با کنترل فرآیندها سر و کار دارند، نیاز به محصولی ایرانی دارند تا بتوانند با اطمینان به پشتیبانی و ضمانت در دسترس محصول، اقدام به استفاده آن در کنترل فرآیندهای پیچیده و حساس نمایند. شرکت SBT Electric با بررسی صنایع کشور و نیازهای هر کدام اقدام به طراحی و تولید درایو صنعتی در توان های مختلف از مقدار 0.75 کیلووات تا 75 کیلووات نموده تا هر صنعت، بسته به نیاز خود بتواند از درایو صنعتی ایرانی استفاده نماید.

راه اندازی آسان
حرکت نرم و بدون لرزش
امکان کارکرد دائمی و بدون وقفه
کنترل حلقه بسته برداری
قابلیت Close-Loop شدن بدون نیاز به افزودن کارت انکدر
اینورتر

I330 (1.5 الی 22 کیلووات)
مشخصات و امکانات این کنترل دور (درایو) هم تقریبا مانند مدل I340 است با این تفاوت که این مدل در بازه توانی بیشتری (1.5 الی 22 کیلووات) تولید می شود.

اینورتر

کارت انکدر EnDat SBT-F2
کارت انکدر برای انکدرهای EnDat
قابل سفارش برای انواع انکدر های دیجیتال
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L1000
اینورتر

کارت انکدر پالسی SBT-B1
کارت انکدر مناسب برای انکدر های پالسی
ولتاژ تغذیه قابل انتخاب 5 یا 12 ولت
پشتیبانی از انکدر ها با خروجی یک طرفه و یا تفاضلی
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L450U/L450S
اینورتر

کارت انکدر سینوسی SBT-E2
کارت انکدر برای انکدرهای ERN-1387
پشتیبانی از انواع انکدرهای سینوسی آنالوگ
الگوریتم محاسباتی دقیق با قابلیت اصلاح محاسبات به صورت مداوم
دارای خروجی پالسی برای فیدبک تابلو فرمان
سازگار با درایو SBT-L1000
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1180/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-sbt

کوپلینگ روتکس

۳۶ بازديد
کوپلینگ روتکس یکی از محبوب ترین کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری است. این کوپلینگ در طرح ها و ابعاد متفاوت تولید می شوند و در صنعت امروزی بسیار پرکاربرد است. کوپلینگ روتکس به صورت فشرده طراحی شده است و می تواند گشتاور های بالا را انتقال دهد و به لطف قطعه الاستومری بین دو هاب این کوپلینگ می تواند نیروهای ضربه ای را تحمل کند. کوپلینگ روتکس برای هر طیفی از ماشین آلات و کاربردهای صنعتی مناسب است و مانند کوپلینگ KB بسیار پرکاربرد است. اغلب برای کاربرد هایی که کوپلینگ KB تواند پاسخگویی ندارد از کوپلینگ روتکس استفاده می شود. کوپلینگ روتکس از سه قسمت که شامل دو هاب و یک قطعه الاستومری بین دو هاب می باشد، تشکیل شده است. تصویر قطعات کوپلینگ روتکس در زیر آورده شده است.

روتکس

قیمت کوپلینگ روتکس (rotex)
در تعیین قیمت کوپلینگ روتکس عوامل متعددی تاثیر گذارند که با توجه به این عوامل قیمت آن کم یا زیاد میشود. در ادامه برخی از عوامل مهم و ثابت تاثیر گذار بر قیمت کوپلینگ روتکس بیان شده است.

جنس بدنه و پوسته: جنس بدنه کوپلینگ مهم ترین عامل تاثیرگذار بر قیمت کوپلینگ است. کوپلینگ ها معمولا از دو جنس فولادی و چدنی ساخته میشوند. کوپلینگ های فولادی به دلیل مقاومت بالا، قیمت بالاتری هم دارند.
جنس بافر: یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر قیمت کوپلینگ های روتکس، جنس بافر و درجه سختی آن است. بافر کوپلینگ های روتکس معمولا از جنس پلی اورتان است؛ خوب است بدانید که چنس بافر با توجه به کاربرد انتخاب میشود.
ابعاد و اندازه کوپلینگ روتکس: معمولا کوپلینگ های روتکس هر چقدر که شفت های بزرگتری را به هم متصل کنند، ابعاد فیزیکی بزرگتری خواهند داشت و به همین نسبت قیمت بالاتری هم خواهند داشت.
گاهی ممکن است که تامین کنندگان کوپلینگ های روتکس با یک جنس مشخص، قیمت متفاوتی از هم ارائه دهند و قیمت یکی بسیار پایین تر از دیگری باشد. بسیار دقت کنید زیرا بعضی از تامین کنندگان از متریال های نامناسب و روش غیر استاندارد در تولید و طراحی کوپلینگ های روتکس استفاده میکنند و به همین علت قیمت پایین تری نیز دارند.

خرید کوپلینگ روتکس
کوپلینگ های روتکس مانند دیگر کوپلینگ ها رایج نیستند که در هر زمان و مکان بتوان آن را پیدا کرد. خرید کوپلینگ روتکس کمی سخت تر از خرید دیگر کوپلینگ ها است و در اکثر مواقع برای خرید کوپلینگ روتکس باید آن را به تامین کننده سفارش داد. کالا صنعتی به عنوان یکی از بزرگترین تامین کنندگان دستگاه ها و قطعات صنعتی، سفارش ساخت و ارسال انواع کوپلینگ های روتکس را بر عهده میگیرد. همچنین شما میتوانید برای خرید، مشاور فنی و بازرگانی رایگان و استعلام قیمت کوپلینگ روتکس با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

برای انتخاب و خرید کوپلینگ های خود ابتدا باید موارد متعددی از جمله دمای ایجاد شده، میزان انعطاف پذیری کوپلینگ، میزان گشتاور و ... را مورد بررسی قرار دهید و کوپلینگ متناسب با عملکرد خود را اتتخاب کنید.به طور کلی در مورد کوپلینگ های روتکس ROTEX، از آنجایی که این کوپلینگ ها دارای خواص متعدد و ویژگی‌های مناسب زیادی است می‌تواند در بسیار از کاربردها، مورد استفاده قرار گیرد و به همین علت یکی از محبوب‌ترین کوپلینگ ها است. شما عزیزان می‌توانید جهت اطلاع از قیمت‌ها با کارشناسان ما تماس یگیرید و در صورت نیاز سؤالات خود را در میان بگذارید.

مشخصات فنی کوپلنگ روتکس
جنس کوپلینگ های روتکس ROTEX چدن است و در صورت درخواست تمامی قیمت‌های کوپلینگ ماشین کاری می‌شود. در میان دو هاب کوپلینگ یک رابط به نام اسپایدر کوپلینگ وجود دارد که جنس قسمت اسپایدر این کوپلینگ ها از پلی یورتان (TPU) است. پلی یورتان خواص متعددی از جمله غیر سمی بودن، عایق بندی مناسب، مقاومت مناسب در برابر خورندگی، انعطاف پذیری بالا و چسبندگی مناسب با انواع سطوح را دارد. به همین دلیل این قسمت کوپلینگ های روتکس ROTEX مقاوم در برابر ضربه و ساییدگی است و انعطاف پذیری بالایی نیز دارد. کوپلینگ های روتکس ROTEX اغلب برای محیط‌ های نفتی و روغنی، گرمسیر و شرجی مناسب هستند. علیرغم وزن کم و گشتاورهای جرمی اینرسی کوپلینگ های الاستومری روتکس ROTEX، آن‌ها قادر به انتقال گشتاورهای بالا هستند. کوپلینگ های شفت فشرده با طول عمر طولانی و ویژگی‌های عملکرد صدای تولید شده توسط ماشینکاری سرتاسری مشخص می‌شوند.

به لطف قسمت اسپایدر کوپلینگ بین هاب های کوپلینگ ارتعاشات کاهش می‌یابد. مواد اسپایدر مقاوم در برابر دمای بالا در درجات مختلف سختی است. کوپلینگ های روتکس ROTEX انعطاف پذیر پیچشی تقریباً در هر طیفی از ماشین آلات عمومی و مهندسی کارخانه استفاده می‌شود. از آنجایی که روتکس در بسیاری از کاربردها و شرایط نصب مختلف استفاده می‌شود، این سیستم کوپلینگ با انواع هاب موجود است. این انواع عمدتاً از این جهت متفاوت هستند که اتصالات مثبت یا درگیر اصطکاکی (بدون ضربه) را ارائه می‌دهند، اما موقعیت‌های نصب مانند، شفت دنده با گیربکس صنعتی مشابه است.

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ دندانه ای
مزایای کوپلینگ های روتکس ROTEX
کوپلینگ های انعطاف پذیر
ارتعاش بسیار پایین
پلاگین محوری، بنابراین مونتاژ آسان
کوپلینگ شفت ایمن
جبران جابجایی‌ها (محوری، شعاعی، زاویه‌ای)
کوپلینگ فکی نیاز کم به تعمیر و نگهداری
تحمل گشتاور بسیار بالا
مزایای کوپلینگ روتکس

محصولات پیشنهادی: خرید کوپلینگ KB
انواع کوپلینگ روتکس
در ادامه به معرفی انواع کوپلینگ های روتکس میپردازیم.

هاب با خار اره ای و پیچ تنظیم

هاب نوع 1.0 (با خار اره‌ای و پیچ تنظیم)

انتقال قدرت با قفل مثبت، گشتاور مجاز بسته به فشار سطح مجاز. برای انتقال برق بدون واکنش با عملکرد معکوس شدید مناسب نیست.

ها گیردار

نوع 2.0 هاب گیردار (تک شیار بدون خار اره‌ای)

اتصال شفت - هاب به صورت اصطکاکی و بدون واکنش. گشتاورهای قابل انتقال بسته به قطر سوراخ

مجموعه گیره

هاب نوع 4.2 (برای مجموعه گیره CLAMPEX® KTR 250)

اتصال شفت - هاب بدون واکنش اصطکاکی برای انتقال گشتاورهای متوسط

رینگ گیره

هاب نوع 6.0 رینگ گیره

اتصال شفت - هاب درگیر اصطکاکی یکپارچه برای انتقال گشتاورهای بالاتر. پیچ در سمت الاستومر

نوع دی اچ

هاب گیره نوع 7.5 نوع DH

اتصال شافت - هاب بدون واکنش اصطکاکی برای مونتاژ شعاعی کوپلینگ. گشتاورهای قابل انتقال بسته به قطر سوراخ

گیره بدون خار اره ای

نوع 7.8 گیره توپی نوع H بدون خار اره‌ای

اتصال شافت - هاب بدون واکنش اصطکاکی برای مونتاژ شعاعی کوپلینگ. گشتاورهای قابل انتقال بسته به قطر سوراخ

توپی اف ان ان

توپی FNN

هاب کوپلینگ برای اتصال به یک ضمیمه مانند درام ترمز، دیسک ترمز و فن

هاب اسپلیت یا خار اره ای

هاب SPLIT نوع 7.1 با خار اره‌ای

هاب اسپلیت ساخته شده از چدن. انتقال قدرت با قفل مثبت با تناسب اصطکاک اضافی. تناسب اصطکاکی از واکنش معکوس جلوگیری می‌کند یا کاهش می‌دهد. فشار سطحی اتصال راه کلید کاهش می‌یابد.

هاب تی بی

هاب TB1/ هاب TB2

توپی اتصال برای آستین‌های گیره مخروطی TB1 در سمت بادامک پیچ شده است. پیچ TB2 خارجی

هاب اس دی

هاب انتقال SD

توپی کوپلینگ برای جداسازی ربات. روشن کردن ماشین رانندگی/راننده در حالت سکون ماشین. قابل ترکیب با حلقه لغزنده و اتصال قابل تعویض

فلنچ محرک

فلنج محرک نوع 3b نوع 3Na و 4N

فلنچ محرک نوع کا

فلنج محرک نوع 3Na و 4N با فلنج نوع K

برای نوع AFN و BFN. با نوع AFN، عنکبوت را می‌توان در هنگام نصب بدون نیاز به جدا کردن قسمت محرک تعویض کرد.

هاب نا سه

فلنج محرک نوع 3Na

ابعاد کوپلینگ روتکس
کوپلینگ روتکس با متریال های متفاوت و با توجه به درخواست مشتری تولید می شود. کوپلینگ روتکس با متریال های آلومینیوم ریخته گری شده، چدن، آهن، استیل و فولاد تفجوش تولید می شود. تمامی ابعاد کوپلینگ روتکس که به صورت آماده در بازار هستند، از جنس چدن و فولاد می باشد و بقیه متریال ها نیاز به سفارشی کردن و ساخت کوپلینگ دارند. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده لوازم صنعتی در ایران، کوپلینگ های روتکس را در ابعاد متفاوت به مشتریان خود ارائه می دهد. همچنین در صورت درخواست برای سفارش تمامی ابعاد کوپلینگ روتکس با متریال های خاص، می توانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید و کوپلینگ خود را سفارش دهید. در ادامه ابعاد کوپلینگ روتکس با متریال های متفاوت در جداولی به صورت کامل نشان داده شده است.

ابعاد کوپلینگ روتکس

ابعاد کوپلینگ روتکس

روتکس از جنس آلومینیوم ریخته گری شده
گشتاور رابر کوپلینگ ابعاد کوپلینگ سوراخ داخلی هاب سایز
64 Sh-D 98 Sh-A 92 Sh-A dH S B E D L1;L2 N L DH
(قطر بزرگ)
- 17 10 18 2 12 16 32 25 20 66 41 6-19 1 19
41 19-24 1a
- 60 35 27 2 14 18 40 30 24 78 56 9-24 1 24
56 22-28 1a
- 160 95 30 2.5 15 20 48 35 28 90 66 10-28 1 28
66 28-38 1a


روتکس از جنس چدن
گشتاور رابر کوپلینگ ابعاد کوپلینگ سوراخ داخلی هاب سایز
64 Sh-D 98 Sh-A 92 Sh-A dH S B E D L1;L2 N L DH
(قطر بزرگ)
405 325 190 38 3 18 24 66 45 37 114 80 12-40 1 38
78 38-48 1a
70 62 164 12-48 1b
560 450 265 46 3 20 26 75 50 40 126 95 14-45 1 42
94 42-55 1a
75 65 176 14-55 1b
655 525 310 51 3.5 21 28 85 56 45 140 105 15-52 1 48
104 48-62 1a
80 69 188 15-62 1b
825 685 410 60 4 22 30 98 65 52 160 120 20-60 1 55
118 55-74 1a
1175 940 625 68 4.5 26 35 115 75 61 185 135 22-70 1 65
2400 1920 1280 80 5 30 40 135 85 69 210 160 30-80 1 75
4500 3600 2400 100 5.5 34 45 160 100 81 245 200 40-97 1 90


روتکس از جنس آهن
گشتاور رابر کوپلینگ ابعاد کوپلینگ سوراخ داخلی هاب سایز
64 Sh-D 98 Sh-A 92 Sh-A dH S B E D L1;L2 N L DH
(قطر بزرگ)
6185 4950 3300 113 6 38 50 180 110 89 270 225 50-115 1
100
9000 7200 4800 127 6.5 42 55 200 120 96 295 255 60-125
1
110
12500 10000 6650 147 7 46 60 230 140 112 340 290 60-145
1
125
16000 12800 8550 165 7.5 50 65 255 155 124 375 320 60-160 1 140
290
24000 19200 12800 190 9 57 75 175 140 425 370 80-185 1 160
35000
28000 18650 220 10.5 64 85 325 195 156 475 420 85-200 1 180


روتکس از جنس فولاد تفجوش
گشتاور رابر کوپلینگ ابعاد کوپلینگ سوراخ داخلی هاب سایز
98 Sh-A 92 Sh-A dH S B E D L1;L2 N L DH
(قطر بزرگ)
12.5 7.5 10 1.5 10 13 30 11 M4 35 30 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16 1a 14
17 10 18 2 12 16 40 25 M5 66 40 14, 16, 19, 20, 22, 24 1a 19
60 35 27 2 14 18 40 30 M5 78 56 Ø 24 1a 24


روتکس از جنس استیل
گشتاور رابر کوپلینگ ابعاد کوپلینگ سوراخ داخلی هاب سایز
64 Sh-D 98 Sh-A 92 Sh-A dH S B E D L1;L2 N L DH
(قطر بزرگ)
16 12.5 7.5 10 1.5 10 13 30 11 - 35 30 0-16 1a 14
18.5 50 1b
21 17 10 18 2 12 16 40 25 - 66 40 0-25 1a 19
37 90 1b
75 60 35 27 2 14 18 55 30 - 78 55 0-35 1a 24
50 118 1b
200 160 95 30 2.5 15 20 65 35 - 90 65 0-40 1a 28
60 140 1b
405 325 190 38 3 18 24 70 45 27 114 80 0-48 1 38
80 70 - 164 1b
560 450 265 46 3 20 26 85 50 28 126 95 0-55 1 42
95 75 - 176 1b
655 525 310 51 3.5 21 28 95 56 32 140 105 0-62 1 48
105 80 - 188 1b
825 685 410 60 4 22 30 110 65 37 160 120 0-74 1 55
120 90 - 210 1b
1175 940 625 68 4.5 26 35 115 75 47 185 135 0-80 1 65
135 100 - 235 1b
2400 1920 1280 80 5 30 40 135 85 53 210 160 0-95 1 75
160 110 - 260 1b
4500 3600 2400 100 5.5 34 45 160 100 62 245 200 0-110 1 90
200 125 - 295 1b
6185 4950 3300 113 6 38 50 150 110 89 270 225 0-115 1 100
9000 7200 4800 127 6.5 42 55 200 120 96 295 255 0-125 1 110
12500 10000 6650 147 7 46 60 230 140 112 340 290 60-145 1 125
16000 12800 8550 165 7.5 50 65 255 155 124 375 320 60-160 1 146
24000 19200 12800 190 9 57 75 290 175 140 425 370 80-185 1 160
35000 28000 18650 220 10.5 64 85 325 195 156 475 420 85-200 1 180
انواع کوپلینگ های روتکس
کوپلینگ های روتکس استاندارد
این کوپلینگ ها به دلیل ساختار ساده آن بسیار کم هزینه هستند. برای نصب هاب های کوپلینگ های روتکس استاندارد به سادگی رو شفت فشار داده شده و از طریق پیچ های تنظیمی به صورت محوری بسته می شوند. هاب های این کوپلینگ ها به صورت فولادی، آلومینیومی، چدن و آهنی موجود است. این کوپلینگ ها تقریباً در تمام محدوده های ماشین آلات عمومی و مهندسی استفاده می شوند.

ویژگی های کوپلینگ روتکس استاندارد
کم هزینه
الاستومر های ساخته شده از T-PUR مقاوم در برابر دمای بالا
سوراخ های مخروطی و اینچی
طیف گسترده ای برای موتورهای استاندارد (IEC و NEMA) و پمپ های هیدرولیک
جبران جا به جایی شعاعی
کوپلینگ روتکس استاندارد

محصولات پیشنهادی: فروش کوپلینگ دیسکی
کوپلینگ های روتکس برای بوش مخروطی
کوپلینگ روتکس برای بوش مخروط یک جفت کوپلینگ الاستومری است که می تواند با انواع مختلف بوش های مخروطی ترکیب شود. طراحی کوتاه این نوع کوپلینگ روتکس در ترکیب با فیت اسلاید، مونتاژ و تراز محوری کوپلینگ شفت انعطاف پذیر را تسهیل می کند.

ویژگی های کوپلینگ روتکس برای بوش مخروطی
این کوپلینگ ها را می توان با بوش های مخروطی ترکیب کرد.
تناسب لغزشی تراز محوری کوپلینگ را تسهیل می کند.
طرح کوتاه
پلاگین محوری، بنابراین مونتاژ / جداسازی آسان
مطابق با ATEX (مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
میرایی ارتعاش
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
تعمیر و نگهداری آسان
کوپلینگ روتکس برای بوش مخروطی

کوپلینگ روتکس با هاب های گیره
کوپلینگ های روتکس با هاب های گیره کوپلینگ های الاستومری انعطاف پذیری هستند که به ویژه برای کاربردهای با عملکرد معکوس مناسب هستند.

ویژگی های کوپلینگ روتکس با هاب های گیره
جنس هاب ها از فولاد است.
تعادل بر اساس داده های 3D-CAD
به ویژه برای کاربردهایی با عملکرد معکوس مناسب است.
مطابق با ATEX (مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
مونتاژ و جداسازی آسان از طریق پیچ های درپوش
کوپلینگ شفت میرایی ارتعاش
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
تعمیر و نگهداری آسان
کوپلینگ روتکس با هاب های گیره

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ لقمه ای
کوپلینگ روتکس مدل AFN
کوپلینگ های روتکس مدل AFN یک جفت کوپلینگ الاستومری پیچشی هستند که به ویژه برای کاربرد های مهندسی سنگین مناسب می باشد. طراحی کوپلینگ روتکس مدل AFN با نوع فلنج دوگانه مشخص می شود که امکان مونتاژ شعاعی و جداسازی کوپلینگ شفت یا الاستومر را بدون جا به جایی سمت محرک یا متحرک می دهد.

ویژگی های کوپلینگ روتکس مدل AFN
کوپلینگ الاستومری انعطاف پذیر پیچشی و ایمن در برابر شکست
نوع فلنج دوبل برای مهندسی سنگین
تعویض الاستومر هنگام نصب بدون جداسازی
الاستومر به صورت شعاعی جدا می شود، سرویس دهی آسان است.
مطابق با ATEX (مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
کوپلینگ روتکس مدل آ اف ان

کوپلینگ های روتکس مدل BFN
کوپلینگ روتکس مدل BFN یک کوپلینگ الاستومری انعطاف پذیر پیچشی هستند که به ویژه برای کاربرد های مهندسی سنگین مناسب هستند. طراحی کوپلینگ های روتکس مدل BFM با فلنج مشخص می شود که امکان مونتاژ شعاعی و جداسازی کوپلینگ شفت یا الاستومر را بدون جا به جایی سمت محرک یا متحرک می دهد.

ویژگی های کوپلینگ های روتکس مدل BFN
کوپلینگ فلنجی با انعطاف پیچشی و ایمن در برابر شکست
مناسب برای کاربردهای مهندسی سنگین
اینرسی کم
پلاگین محوری، جایگزینی الاستومر پس از مونتاژ شعاعی دستگاه رانندگی/راننده امکان پذیر است.
مطابق با ATEX (مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
میرایی ارتعاش
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
تعمیر و نگهداری آسان
کوپلینگ روتکس مدل بی اف ام

محصولات پیشنهادی: خرید کوپلینگ میل پینی
کوپلینگ روتکس مدل AH
کوپلینگ روتکس مدل AH یک جفت کوپلینگ الاستومری می باشد که دارای هاب های تقسیم شده (کوپلینگ نیمه پوسته) است. این کوپلینگ با عنوان های کوپلینگ طراحی مرکز تخلیه، کوپلینگ نیم پوسته، کوپلینگ گیره، کوپلینگ با هاب های گیره نیز شناخته می شود. هاب های کوپلینگ روتکس مدل AH تکه تکه شده (تقسیم شده) هستند.

ویژگی های کوپلینگ روتکس مدل AH
کوپلینگ روتکس با انعطاف پذیری پیچشی و میرایی لرزش / کوپلینگ الاستومری با هاب های تقسیم شده (کوپلینگ طراحی مرکز خروجی)
مونتاژ / جداسازی آسان فقط از طریق چهار پیچ
هاب ها ساخته شده از فولاد
پلاگین محوری
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
جداشدنی شعاعی، سرویس دهی آسان
تعمیر و نگهداری آسان
مطابقت با ATEX (طبق دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
کوپلینگ روتکس مدل آ اچ

کوپلینگ روتکس مدل SH
کوپلینگ روتکس مدل SH یک جفت کوپلینگ الاستومری با هاب های تقسیم شده هستند که مونتاژ و جداسازی آن ها آسان است. هاب های کوپلینگ های روتکس مدل SH به طور دقیق، مکانیکی و قابل اطمینان با ترک خوردن به دو نیمه تقسیم شده است. هاب های تقسیم شده امکان جمع آوری و جداسازی جفت الاستومر را به صورت شعاعی از طریق چهار پیچ بدون جا به جایی می دهند. این امر باعث می شود که اتصال الاستومری با هاب تقسیم شده برای مونتاژ و سرویس دهی آسان باشد.

ویژگی های کوپلینگ روتکس مدل SH
کوپلینگ روتکس با انعطاف پیچشی، میرایی لرزش / کوپلینگ الاستومری با هاب های تقسیم شده (کوپلینگ طراحی مرکز خروجی)
مواد چدن
مونتاژ / جداسازی آسان از طریق چهار پیچ
مرکز هر دو نیمه هاب از طریق سطح ترک خورده
به خصوص برای فضاهای نصب باریک مناسب است.
مطابقت با ATEX (طبق دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
کوپلینگ روتکس مدل اس اچ

کوپلینگ روتکس مدل DKM
این کوپلینگ های روتکس یک کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری دو کاردانیک است. طراحی دو کاردانیک این نوع کوپلینگ روتکس برای جا به جایی های شعاعی بزرگتر مناسب است. علاوه بر این، این کوپلینگ های روتکس دو کاردانیک به دلیل آرایش مضاعف الاستومر ها دارای خواص میرایی خوب است.

ویژگی های کوپلینگ روتکس مدل DKM
کوپلینگ شفت دو کاردانیک و انعطاف پذیر پیچشی برای جا به جایی های بزرگ شفت
نیروهای بازیابی کم
خواص میرایی خوب به دلیل آرایش دوگانه الاستومر ها
دویدن بسیار نرم به دلیل عدم تعادل کمتر با جا به جایی های شدید
میرایی ارتعاش
تعمیر و نگهداری آسان
جبران ناهماهنگی های محوری، شعاعی، زاویه ای
مطابق با ATEX (مطابق با دستورالعمل اتحادیه اروپا 2014/34/EU)
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2728/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B1%D9%88%D8%AA%DA%A9%D8%B3