صنعت و تکنولوژی

آشنایی با تجهیزات صنعتی

با سربندی الکتروموتور تک فاز و روش های تست آن

۲۳ بازديد
باز پیچی یا سربندی موتور تک فاز وقتی کامل و صحیح است که:

حوزه دوار، با متوسط شار مغناطیسی یکسان، در سراسر هسته استاتور برقرار شود.
جریان فازها برابر باشند و بی‌باری کمتر از جریان نامی باشد.
دور موتور برابر دور نامی موتور باشد و بی‌ باری بیشتر از دور نامی و کمتر از دور سنکرون باشد.
قطب نما

برای اطمینان از صحت سربندی کلاف‌ها، از قطب‌ نما یا یک قاب هادی الکتریکی استفاده می‌شود. بدین منظور قطب‌ نما یا قاب را در داخل استاتور قرار می دهند و سیم‌ های استاتور را با اتوترانسفورماتور سه فاز تغذیه می‌کنند تا ولتاژ زیاد باعث صدمه دیدن سیم‌ ها نشود. با افزایش ولتاژ اتوترانسفورماتور اگر عقربه قطب‌ نما یا قاب شروع به گردش کند حوزه دوار مغناطیسی در سطح استاتور تشکیل‌ شده و سربندی کلاف‌ ها به‌ طور صحیح بسته‌ شده‌اند.

ساخت الکتروموتور

قطب نما

نحوه سربندی الکتروموتور

قاب هادی الکتریکی

سر بندی الکتروموتور

طرز قرار گرفتن قاب هادی الکتریکی در داخل استاتور به منظور تشخیص سربندی صحیح

لازم به توضیح است که با افزایش ولتاژ خروجی اتو ترانسفورماتور سرعت گردش قاب یا عقربه مغناطیسی نیز بیشتر می‌شود. در این آزمایش مناسب است یک آمپرمتر را در مدار یکی از فازهای سیم‌ پیچی استاتور موتور قرار دهیم و به هنگام افزایش ولتاژ خروجی اتوترانسفورماتور مراقب عبور جریان از سیم‌ پیچ‌ ها باشیم که بیش از جریان نامی نباشد. قاب را می‌توان از یک تسمه آلومینیومی تهیه کرد و مطابق شکل بالا از محور عبور داد. طول و عرض قاب را 2 الی 5 میلی‌متر کمتر از طول و عرض استاتور در نظر می‌گیرند و دو لبه آن را به هم لحیم می‌کنند. آزمایش بر روی الکتروموتور سربندی و سیم‌ پیچی شده معمولاً یکبار قبل از شارلاک زنی انجام می‌ گیرد تا در صورت وجود عیب بتوان آن را رفع کرد. بار دوم پس از شارلاک زنی آزمایش‌ها مجدداً انجام می‌شود تا از صحت کار اطمینان حاصل شود.

آزمایش سیم‌ پیچ‌ و سربندی موتور تک فاز
نکات ایمنی : لباس کار مناسب، کفش ایمنی و دستکش محافظ بپوشید.

وسایل و ابزار مورد نیاز

استاتور سه فاز نوار پیچی شده آماده و استاتور الکتروموتور تک فاز
دورسنج
میز آزمایش مجهز به کلید قطع و وصل
سه عدد آمپرسنج
یک دستگاه اهم‌ متر
جعبه‌ ابزار کامل
اتوترانسفورماتور سه فاز 220-0 ولت یک دستگاه
اتصال ترانسفورماتور به ورودی‌ های فاز موتور
قطب‌ نما یا قاب هادی الکتریکی را در داخل استاتور قرار داده و به‌ تدریج ولتاژ خروجی اتوترانسفورماتور را افزایش دهید. در صورت گردش قاب یا قطب‌ نما، حوزه دوار در سطح استاتور تشکیل‌ شده و سربندی کلاف‌ ها صحیح می‌باشند. در افزایش ولتاژ خروجی اتوترانسفورماتور دقت کنید تا جریانی بیش از جریان نامی عبور نکند.
تست دینام سه فاز

گردش عقربه قطب‌نما در درون استاتور سربندی صحیح را بیان می‌کند.
در صورت مشاهده خطا در هر مرحله بایستی سیم‌ پیچی انجام‌ شده مورد تجدیدنظر قرار گرفته و اصلاح لازم در جهت رفع عیوب انجام گیرد.
پس از اطمینان از صحت سیم‌ پیچی موتور را کاملاً جمع کنید و دقت کنید علامت‌هایی که با سنبه‌ نشان روی قطعات گذاشته‌اید در جمع‌ کردن قطعات هم‌ خوانی لازم را داشته باشد.
موتور را در گیره میز کار محکم کنید.
اتصال موتور به برق

اتصال موتور به تابلوی برق

ترمینال های موتور را به تابلوی برق هدایت کنید.
از وجود هر سه فاز در تابلوی برق اطمینان حاصل کنید.
اتصال دینام به تابلو برق

کلید O-1 را وصل کنید.
اتصال دینام به تابلو برق

اگر موتور بدون سر و صدا راه اندازی شود و آمپرمتر ها مقادیری یکسان و کمتر از جریان نامی را نشان دهند ، سیم پیچی استاور به طور صحیح انجام شده است.

آمپرمترهای اندازه گیری جریان فازهای سربندی موتور تک فاز
با دور سنج دور موتور را اندازه بگیرید . اگر مقدار دور به دست آمده کمی بیش از دور نامی باشد قطب بندی و سیم پیچی صحیح می باشد .

دورسنج موتور

نحوه خواندن دور سنج

مراحل کار برای استاتور تک فاز
استاتور سربندی موتور تک فاز را در اختیار بگیرید.
به کمک اهم متر مطمئن شوید که سیم ها قطع نبوده و اتصال به یکدیگر و یا بدنه ندارند.
اتصال موتور به برق

آزمایش قطعی یا اتصال بدنه به کمک اهم متر

به کمک اتوترانسفورماتور به سیم پیچ ها ولتاژ کم اعمال کنید و با قطب نما وجود میدان دوار را بررسی کنید.
با اتصال موتور به شبکه ، جریان و دور آن را اندازه بگیرید و با توجه به صدای آن از صحت سیم پیچی اطمینان حاصل کنید.
اتصال دینام به تابلو

اتصال الکتروموتور تک فاز به شبکه

در سایت کالا صنعتی انواع الکتروموتور ایرانی، الکتروموتور چینی و الکتروموتور خارجی ، الکتروموتور ضد انفجار ، الکتروموتور کولری ، الکتروموتور ترمز دار ، الکتروموتور کامپکت و سایر الکتروموتورها به فروش می‌رسد. برندهای مختلف انواع الکتروموتور نظیر الکتروموتور زیمنس، الکتروموتور ومات، الکتروموتور CEMP، الکتروموتور WEG، الکتروموتور گاماک، الکتروموتور ولت، الکتروموتور مارلی ، الکتروموتور ایلماز، الکتروموتور VEM، الکتروموتور موتوواریو، الکتروموتور هویر، الکتروموتور ABB، الکتروموتور وات، الکتروموتور ماراتن و سایر برندها به فروش می‌رسد.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/38/%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%B3%DB%8C%D9%85-%D9%BE%DB%8C%DA%86-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D9%87%D8%A7

مقاومت ترمز درایو اینورتر

۲۲ بازديد
مقاومت ترمز درایو یکی از تجهیزات جانبی مهم اینورتر است که به منظور جلوگیری از آسیب های سخت افرازی به سیستم کنترل موتور و یا خطاهای مزاحم در VFD (اینورتر) کاربرد دارد. اما در هنگام طراحی سیستم کنترل موتور، همیشه مشخص نیست که آیا مقاومت ترمز درایو مورد نیاز است و در صورت وجود، چگونه باید در انتخاب مقاومت ترمز عمل کرد. برای جواب به این سوالات تا آخر مقاله همراه باشید.

انتخاب مقاومت ترمز ر بهینه سازی برنامه vfd

کاربرد مقاومت ترمز درایو
استفاده از مقاومت ترمز در کاربری های متفاوت لازم و ضروری است زیرا در بعضی شرایط خاص، موتور کنترل شده توسط VFD به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و نیرو به جای VFD از سمت موتور برگشت می کند. هر زمان که یک بار گشتاور ثابت وجود داشته باشد ، یک موتور به عنوان یک ژنراتور عمل می کند (به عنوان مثال حفظ سرعت ثابت در حالی که نیروهای گرانشی سعی می کنند آسانسور را به سمت پایین حرکت دهند) یا درایو برای کاهش سرعت موتور استفاده می شود. این امر باعث افزایش ولتاژ لینک DC درایو می شود و در صورت اتلاف انرژی تولید شده ، منجر به خرابی بیش از حد ولتاژ در درایو می شود. مقاومت های ترمز سطح لینک DC را زیر آستانه خطا تنظیم می کنند.

روش های مقابله با اضافه انرژی در موتور
چند روش اساسی برای مقابله با انرژی تولید شده توسط موتور وجود دارد. اول ، خود درایو دارای ظرفیتی باشد که مقداری از این انرژی را برای مدت زمان کمی جذب کند. این به طور معمول در مواردی است که بارهای گشتاور ثابت وجود نداشته و نیازی به شتاب سریع نیست. اگر بخش هایی از چرخه کاری وجود داشته باشد که در آن انرژی تولید شده برای درایو بسیار زیاد باشد، می توان مقاومت ترمز را استفاده کرد.

محصولات پیشنهادی: قیمت مقاومت ترمز اینورتر
اساس کار مقاومت ترمز در موتور
مقاومت ترمز با تبدیل این انرژی به گرما در یک عنصر مقاومت ، انرژی اضافی را از بین می برد. سرانجام ، اگر انرژی دوباره ساخته شده از موتور پیوسته باشد یا زمان کاری زیاد باشد ، ممکن است استفاده از واحد تنظیم مجدد به جای مقاومت ترمز مفیدتر باشد. این امر همچنان از VFD در برابر آسیب های سخت افزاری و خطاهای مزاحم محافظت می کند ، اما به کاربر اجازه می دهد به جای اتلاف انرژی به عنوان گرما ، از انرژی الکتریکی استفاده کرده و از آن استفاده مجدد کند.

هنگام انتخاب مقاومت ترمز چه نکاتی را باید در نظر گرفت؟
در هنگام انتخاب مقاومت دو عامل اصلی وجود دارد:

مقدار مقاومت
ظرفیت اتلاف توان مقاومت
انواع مقاومت ترمز
نکته دیگر در زمان انتخاب مقاومت ترمز انواع آن است که بطور کلی به دو دسته:

مقاومت ترمز آلومینیومی
سرامیکی
مقاومت ترمز آلومینیومی
مقاومت ترمز های آلومینیومی ساختمان فشرده و مقاومی دارد و برای اکثر کاربری های ترمزی مناسب اند و بدنه ی مقاومت ترمز حفاظت خوبی برخوردار است (IP54 یا بالاتر) در نتیجه برای نصب در فضای باز مناسب و در برابر عوامل خارجی مقاوم است. همچنین این مقاومت ترمز ها در صورت سوختن اتصال کوتاه نمی شود و از این جهت خودش را کنترل می کند. این مقاومت ترمز ها معمولا در رنج توانی پایین تولید می شود و برای اغلب کاربری هایی که نیاز به توقف یا کاهش سرعت داریم مانند نوار نقاله مناسب است.

مقاومت ترمز آلومینیومی

مقاومت ترمز آلومینیومی

مقاومت ترمز سرامیکی
مقاومت ترمز های سرامیکی از پیچیده شدن سیم به دور بدنه سرامیکی ساخته می شود و از آنجا که سرامیک در برابر گرما مقاومت بالایی دارد، برای کاربری هایی که به صورت متناوب انرژی برگشتی وجود دارد، مناسب است مانند جرثقیل، بالابر، تاورکرین و پله برقی.

مقاومت ترمز سرامیکی

مقاومت ترمز سرامیکی

حداقل مقدار مقاومت
VFDهایی که از مقاومت ترمز استفاده می کنند دارای "مدار چاپر" یا ترانزیستور ترمز نیز خواهند بود. هنگامی که ولتاژ لینک DC بیش از حد بالا می رود، ترانزیستور ترمز جریان را از لینک DC در مقاومت ترمز قطع می کند. این مدار ترانزیستور ترمز دارای محدودیت های جریان است و سازنده VFD معمولاً حداکثر مقدار جریان و چرخه کار را در دفترچه منوآل آن درایو لیست می کند. ترانزیستور ترمز جریان را در مقاومت ترمز کنترل می کند.

از آنجا که V = IR ، اگر ولتاژ ثابت باشد، مقاومت کوچکتر منجر به جریان بزرگتری می شود. بنابراین اگر حداکثر ولتاژ بیش از سطح ولتاژ 840VDC شناخته شود، می توان حداقل مقاومت را محاسبه کرد که مقدار فعلی را زیر حداکثر جریان ترانزیستور ترمز نگه می دارد. در حالی که حداقل مقدار مقاومت بر عملکرد مقاومت یا توانایی آن در اتلاف قدرت تأثیر نمی گذارد، اطمینان از عملکرد صحیح آن با VFD بسیار مهم است.

ظرفیت اتلاف قدرت
نکته دوم هنگام انتخاب مقاومت ترمز ، توانایی آن در اتلاف قدرت است. نحوه محاسبه ظرفیت اتلاف قدرت مقاومت در هر برند اینورتری متفاوت است و برای انتخاب مقاومت مناسب بهترین روش رجوع به دفترچه راهنمای آن اینورتر است.

اکنون که مشخص شده است که چه مقدار مقاومت با VFD و قابلیت های اتلاف توان مقاومت های مختلف کار می کند ، باید در نظر گرفت که چه مقدار انرژی به سمت درایو تولید می شود که باید تخلیه شود. این امر باعث می شود مقاومت ترمز انتخاب شده دارای ظرفیت کافی برای دفع ایمن انرژی تولید شده از موتور باشد. اولین راه برای انجام این کار محاسبه است. در صورتی که گشتاور جرمی اینرسی موتور و بار ، گشتاور موتور ، تغییر سرعت و زمان کاهش سرعت مشخص باشد ، می توان توان تولید شده از موتور را محاسبه کرد.

اطلاعات بیشتر در مورد انجام این محاسبات را می توان در دفترچه راهنمای مقاومت ترمز یافت. با این حال ، در برنامه های کاربردی در دنیای واقعی ، دانستن و یا محاسبه لحظات جرمی اینرسی ، به ویژه بار ، دشوار است. به همین دلیل ، معمولاً تعیین اندازه قدرت مناسب مقاومت ترمز از طریق روش آزمایش ضروری است.

قاعده کلی درباره ظرفیت اتلاف قدرت
قاعده کلی این است که هرچه بار بیشتر و سرعت کاهش بیشتر باشد ، قدرت بیشتری نیاز به اتلاف دارد. با این حال ، با استفاده از عملکرد محدوده در نرم افزار Combivis 6 ، می توان ولتاژ لینک DC درایو را در طول عملیات ثبت کرد تا تصویر دقیق تری از استفاده از مقاومت ترمز بدست آید.

با محدوده امکان کنترل وجود دارد که آیا مقاومتی با اتلاف توان بیشتر مورد نیاز است یا در عوض اندازه آن به اندازه کافی است. در سناریوی اخیر ، ممکن است بتوان عملکرد را برای بهبود عملکرد تنظیم کرد ، مانند زمان کاهش سرعت.

نصب مقاومت ترمز
نکته نهایی هنگام انتخاب مقاومت ترمز اطمینان از نصب صحیح آن است. اگر مقاومت ترمز مطابق استانداردهای UL نصب نشده باشد، مدار می تواند به گونه ای خراب شود که خطر آتش سوزی دارد. اطلاعات بیشتر در مورد اتصال ایمن مقاومت ترمز را می توانید در اینجا پیدا کنید. محیط نصب نیز مهم است. مکان ها و تأسیسات خطرناک با الیاف (نساجی ، خاک اره) که قابل اشتعال هستند نیاز به توجه ویژه دارند.

مقاومت ترمز درایو یکی از تجهیزات جانبی مهم اینورتر است که از رسیدن آسیب به VFD جلوگیری میکند و از اتلاف انرژی گرمایی استفاده کرده و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. در این مقاله به معرفی انواع مقاومت ترمز و نکات نصب آن و ... و اطلاعات مقدماتی درمورد مقاومت ترمز که لازم است بدانید اشاره شد.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/613/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85%D8%AA-%D8%AA%D8%B1%D9%85%D8%B2

پمپ افقی طبقاتی استیل Leo - لیو EDH

۲۳ بازديد
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو سری EDH از نوع سانتریفیوژ چند پروانه می باشد که قسمت های بدنه، پروانه و دیفیوزرهای آنها از جنس استیل ضد زنگ 304 می باشد و با توجه به نصب افقی این پمپ، فضای کمی را اشغال می کند. پمپ طبقاتی افقی استیل لئو EDH برای محدوده اسیدی و بازی در محدوده PH بین 4 الی 10 می توانند بکار روند. کالا صنعتی دارای نمایندگی رسمی پمپ های لئو در ایران، انواع پمپ های لئو در سطوح کاربری مختلف را به همه هم میهنان عزیز ارائه می دهد. پمپ افقی طبقاتی در آبیاری زمین های کشاورزی، باغات و تصفیه خانه های صنعتی اسمز معکوس و همچنین سیستم های HVAC و گرمایشی و ... کاربرد دارد و توصیه می شود جهت مشاوره، انتخاب و خرید پمپ افقی طبقاتی از کارشناسان بخش فروش پمپ راهنمایی بگیرید.

پمپ لئو
پمپ استیل 304 لئو
مدل های پمپ افقی طبقاتی استیل 304 لئو Leo
پمپ افقی طبقاتی استیل 304 Leo لئو 3 اسب مدل EDH10-50
پمپ افقی طبقاتی استیل 304 Leo لئو 4 اسب مدل EDH15-30
پمپ افقی طبقاتی استیل 304 Leo لئو 5.5 اسب مدل EDH20-30
نمودارهای مشخصه هد برحسب دبی، جدول هد برای دبی های مختلف و همچنین جدول ابعاد مدل های مختلف پمپ افقی طبقاتی استیل 304 لئو سری EDH در ادامه آورده شده است.

سری EDH(m)2 پمپ افقی طبقاتی استیل لئو Leo
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

جدول هد و دبی پمپ افقی طبقاتی EDH2 لئو
مدل پمپ توان دبی (مترمکعب بر ساعت) 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
کیلووات (kW) اسب بخار (HP) دبی (لیتر بر دقیقه) 0 8.3 16.7 25 33.3 41.7 50 58.3 66.7
EDH(m)2-20 0.37 0.5 هد (متر) 17.5 16.7 16.2 15 14 12 10.6 8.5 6.5
EDH(m)2-30 0.37 0.5 27.5 26.6 25.6 23.8 21.3 19.2 16.1 12.5 7.2
EDH(m)2-40 0.55 0.75 37 36.2 35.4 33.2 30.7 27.6 22.9 18.4 12.6
EDH(m)2-50 0.55 0.75 48 44 42.1 39.5 35.9 30.8 25.7 19.6 13.5
EDH(m)2-60 0.75 1 52 50.8 49.2 45.6 41.5 36.2 30.4 23.4 14.3
پمپ فقی طبقاتی لئو

ابعاد پمپ افقی طبقاتی EDH2 لئو
مدل پمپ N M K J G F E D C B A L
EDH(m)2-20 Φ9 213 195 110 120 130 108 220 Φ140 138 182 422
EDH(m)2-30
EDH(m)2-40
EDH(m)2-50
EDH(m)2-60
محصولات پیشنهادی: خرید پمپ افقی طبقاتی استیل پنتاکس
سری EDH(m)4 پمپ افقی طبقاتی استیل لئو Leo
ابعاد پمپ افقی طبقاتی لئو

جدول هد و دبی پمپ افقی طبقاتی EDH4 لئو
مدل پمپ توان دبی (مترمکعب بر ساعت) 0 1 2 3 4 5 6 7
کیلووات (kW) اسب بخار (HP) دبی (لیتر بر دقیقه) 0 17 33 50 67 83 100 117
EDH(m)4-20 0.55 0.75 هد (متر) 19 18.3 17.2 16.1 14.3 11.3 6.3 2.3
EDH(m)4-30 0.55 0.75 28.3 27.7 26.4 24.6 22.1 18.8 13.5 7.3
EDH(m)4-30 0.7 0.5 39.2 36.1 35.2 32.9 29 24.7 18.6 9.2
EDH(m)4-40 1.1 1.5 48.7 46.5 45 42.5 37 31.8 21.8 10
EDH(m)4-50 1.1 1.5 59 55.5 53 47 42.5 35 23 12
پمپ افقی طبقاتی لئو

ابعاد پمپ افقی طبقاتی EDH4 لئو
مدل پمپ N M K J G F E D C B A L
EDH(m)4-20 Φ9 213 195 110 120 130 108 220 Φ140 138 182 422
EDH(m)4-30
EDH(m)4-40
EDH(m)4-50
EDH(m)4-60
محصولات پیشنهادی: قیمت پمپ لئو
سری EDH(m)10 پمپ افقی طبقاتی استیل لئو Leo
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

جدول هد و دبی پمپ افقی طبقاتی EDH10 لئو
مدل پمپ توان دبی (مترمکعب بر ساعت) 0 2 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14
کیلووات (kW) اسب بخار (HP) دبی (لیتر بر دقیقه) 0 33 67 100 117 133 150 167 183 200 217 233
EDH(m)10-10 0.75 1 هد (متر) 9.4 9.6 9.5 9.1 8.7 8.3 7.8 7.1 6.4 5.4 4.4 3.1
EDH(m)10-20 0.75 1 19.2 18.8 18.7 17.9 17.1 16.3 15.3 13.9 12.4 10.7 8.4 6.2
EDH(m)10-30 1.1 1.5 28.5 28.7 28.7 27.5 26.5 25.2 23.6 21.7 19.3 17 14 10
EDH(m)10-40 1.5 2 37 39.9 40.1 38.7 37.2 35.9 33.9 31.6 28.7 24.9 19.7 15.9
EDH(m)10-50 2.2 3 48.3 48.8 49.3 47.2 45.4 43.6 41 38.2 34.2 30 24.5 18
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

ابعاد پمپ افقی طبقاتی EDH10 لئو
مدل پمپ N M K J G F E D C B A L
EDH(m)10-10 Φ8.5 266 233 120 188 150 108 245 Φ164 138 295 555
EDH(m)10-20
EDH(m)10-30
EDH(m)10-40 254 Φ173 602
EDH(m)10-50
محصولات پیشنهادی: فروش پمپ افقی طبقاتی استیل لیو ECH
سری EDH(m)15 پمپ افقی طبقاتی استیل لئو Leo
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

جدول هد و دبی پمپ افقی طبقاتی EDH15 لئو
مدل پمپ توان دبی (مترمکعب بر ساعت) 0 3 6 9 11 13 15 17 19 22 25 28
کیلووات (kW) اسب بخار (HP) دبی (لیتر بر دقیقه) 0 50 100 150 183 217 250 283 317 367 417 467
EDH(m)15-10 1.1 1.5 هد (متر) 13.6 12.7 12.5 11.6 11 10.4 9.7 9.1 8.5 7.7 5.9 4.8
EDH(m)15-20 2.2 3 28 27.3 26.4 25.4 24.5 23.4 22.2 21.1 19.7 17.4 15 12
EDH(m)15-30 3 4 41.6 40.6 39.7 38.4 37.2 35.8 34.1 32.3 30.2 26.6 22.8 18.8
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

ابعاد پمپ افقی طبقاتی EDH15 لئو
مدل پمپ N M K J G F E D C B A L
EDH(m)15-10 Φ8.5 260 233 120 188 150 108 245 Φ164 138 295 555
EDH(m)15-20 254 Φ173 602
EDH(m)15-30 261 Φ194 618
محصولات پیشنهادی: قیمت پمپ عمودی طبقاتی استیل 316 لئو LVB
سری EDH(m)20 پمپ افقی طبقاتی استیل لئو Leo
پمپ استیل لئو

جدول هد و دبی پمپ افقی طبقاتی EDH20 لئو
مدل پمپ توان دبی (مترمکعب بر ساعت) 0 3 6 9 12 15 18 20 22 25 28 31
کیلووات (kW) اسب بخار (HP) دبی (لیتر بر دقیقه) 0 50 100 150 200 250 300 333 367 417 467 517
EDH(m)20-10 1.1 1.5 هد (متر) 14.1 13.5 13.1 12.6 11.9 11.2 10.2 9.8 8.7 8 6.8 5.2
EDH(m)20-20 2 3 28.1 28 27.2 26.5 24.7 24.5 23.1 22 20.8 18.5 15.9 13.2
EDH20-30 4 5.5 42.6 42.2 41.5 41.2 40.3 38.9 36.9 35.3 33.2 30.1 26.3 22
پمپ افقی طبقاتی استیل لئو

ابعاد پمپ افقی طبقاتی EDH20 لئو
مدل پمپ N M K J G F E D C B A L
EDH(m)20-10 Φ8.5 260 233 120 188 150 108 245 Φ164 138 295 555
EDH(m)20-20 254 Φ173 602
EDH20-30 200 170 261 Φ194 618
محصولات پیشنهادی: خرید پمپ افقی طبقاتی استیل ابارا
نامگذاری سری EDH پمپ افقی طبقاتی لئو
در شکل زیر نحوه نام گذاری پمپ افقی طبقاتی استیل 304 لئو را می توانید مشاهده کنید.

کد شناسایی پمپ افقی طبقاتی لئو

کاربرد پمپ افقی طبقاتی لئو EDH
تقویت فشار و تامین آب در ساختمان های مسکونی، تجاری و اداری
جهت آبیاری زمین های کشاورزی، باغات و گلخانه ها
در سیستم های تهویه مطبوع و سیستم های گرمایشی
در سیستم های تصفیه آب صنعتی اسمز معکوس (RO)
در صنایع غذایی جهت جابجایی و پمپاژ نوشیدنی ها
مشخصات فنی پمپ افقی طبقاتی لئو EDH

دبی: حداکثر 31 مترمکعب بر ساعت
هد: حداکثر 58 متر
حداکثر مکش: 8 متر
حداکثر دمای سیال: 85 درجه سانتی گراد
حداکثر فشار عملکردی: 8 بار
محصولات پیشنهادی: فروش پمپ افقی طبقاتی ویلو
مشخصات الکتروموتور پمپ افقی طبقاتی لئو EDH
توان: 0.37 الی 4 کیلووات
کلاس حفاظتی: IP44
کلاس عایق: F
حداکثر دمای محیط: 40 درجه سانتی گراد
سیم پیچی الکتروموتور از جنس مسی
قطعات یدکی پمپ افقی طبقاتی لئو (EDH)
بدنه: استیل 304
پروانه: استیل 304
شفت: استیل 304
سیل مکانیکی: سرامیک/ کربن
در شکل زیر قطعات تشکیل دهنده پمپ افقی طبقاتی استیل لئو شماره گذاری شده و در جدول جنس آن ها آورده شده است:

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/192/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D9%84%D8%A6%D9%88-leo/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A2%D8%A8%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D9%88-%D8%AA%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D9%84%DB%8C%D9%88-leo/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A7%D9%81%D9%82%DB%8C-%D8%B7%D8%A8%D9%82%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%84-leo-%D9%84%DB%8C%D9%88-edh

ساخت الکتروموتور زیمنس

۲۱ بازديد
موتور زیمنس چیست؟
زیمنس نام شرکتی بزرگ و چندملیتی است که در کشور آلمان مستقر شده و طیف وسیعی از محصولات و تجهیزات صنعتی مانند الکتروموتور، ژنراتور، توربین و … را تولید می‌نماید.
موتور زیمنس یکی از اصلی‌ترین محصولات این شرکت است که شامل انواع الکتروموتور سنکرون و آسنکرون می‌شود. این الکتروموتورها نیاز طیف وسیعی از صنایع به الکتروموتورهای استاندارد، سروو موتورها، موتورهای فشارقوی، موتورهای DC و الکتروگیربکس را پوشش می‌دهد.

الکتروموتور زیمنس

رایج‌ترین انواع موتور زیمنس در بازار ایران، موتورهای القایی ولتاژ پایین هستند که در 4 سری تولید می‌شوند:

موتورهای SIMOTICS GP برای کاربردهای عمومی
موتورهای SIMOTICS SD برای کاربردهای نسبتاً سنگین و شرایط سخت
موتورهای SIMOTICS XP برای کاربردهای ضد انفجار
موتورهای SIMOTICS DP برای کاربردهای خاص صنعتی
در ادامه به معرفی این موتورها و مشخصات فنی آن‌ها می‌پردازیم.

انواع موتور زیمنس
موتور زیمنس سری SIMOTICS GP

الکتروموتور زیمنس سری gp

موتورهای سری SIMOTICS GP زیمنس، از نوع الکتروموتور سه‌فاز القایی ولتاژ پایین این شرکت هستند که برای کاربردهای عمومی طراحی شده‌اند. مهم‌ترین مشخصات موتور زیمنس سری SIMOTICS GP عبارت‌اند از:

نوع: سه‌فاز
جنس پوسته: آلومینیوم
توان: 0.09 تا 45 کیلووات
ولتاژ: 230 تا 690 ولت
سایز فریم: 63 تا 200
تعداد پل‌ها: 2 تا 8
درجه حفاظتی: IP55، IP56، IP65 و IP66
کلاس بهره‌وری: IE1 تا IE4
نصب و راه‌اندازی آسان
از انواع موتور زیمنس سری SIMOTICS GP در کاربردهایی نظیر صنایع سیمان، شیمیایی، نفت و گاز، خمیر و کاغذ استفاده می‌شود.

موتور زیمنس سری SIMOTICS SD

الکتروموتور زیمنس سری sd

موتور زیمنس سری SIMOTICS SD، با پوسته چدنی و سایز فریم 71 تا 315 تولید می‌شود. این دسته از محصولات زیمنس موتور، بهترین انتخاب برای کاربردهای صنعتی هستند. الکتروموتورهای SIMOTICS SD زیمنس برای کار در شرایط سخت محیطی مانند گردوغبار و ارتعاشات تولید شده‌اند.
برخی از مهم‌ترین مشخصات موتور زیمنس سری SIMOTICS SD عبارت‌اند از:

نوع: سه‌فاز
جنس پوسته: چدن
توان: 0.09 تا 200 (توان‌ها بالاتر به‌صورت سفارشی تولید می‌شوند.)
ولتاژ: 230 تا 690 ولت
سایز فریم: 71 تا 315
تعداد پل‌ها: 2 تا 8
درجه حفاظتی: IP55، IP56، IP65 و IP66
کلاس بهره‌وری: IE1 تا IE4
از موتور زیمنس سری SIMOTICS SD برای کاربردهایی مانند پمپ، فن، کمپرسور، نوار نقاله، میکسر، اکسترودر و جرثقیل‌ها استفاده می‌شود.
این دسته از محصولات زیمنس موتور در دو نوع سرعت ثابت و سرعت متغیر عرضه می‌شوند؛ در جدول زیر به مقایسه موتورهای سرعت ثابت و متغیر SIMOTICS SD زیمنس پرداخته‌ایم.

موتورهایی که برای سرعت ثابت طراحی شده اند. موتورهای بهینه شده برای اینورتر (VSD10) موتورهای بهینه شده برای اینورتر (VSD4000)
قدرت 0.09 تا 200 کیلووات 2.2 تا 200 کیلووات 0.55 تا 78 کیلووات
ولتاژ 230 تا 690 ولت 400 تا 690 ولت 400 تا 460 ولت
ارتفاع شفت 71 تا 315 میلی متر 100 تا 315 میلی متر 80 تا 225 میلی متر
تعداد پل ها 2 | 4 | 6 | 8 2 | 4 4
درجه حفاظتی IP55، IP56، IP65، IP66
کلاس بهره‌وری IE1 تا IE4 IE4
انواع موتور زیمنس سرعت ثابت در 4 نوع 2 پل، 4 پل، 6 پل و 8 پل تولید می‌شوند که به ترتیب سرعت‌های 3000، 1500، 1000 و 750 دور بر دقیقه دارند.
اما در موتورهای سرعت متغیر زیمنس، باتوجه‌به تغییر فرکانس توسط VFD، سرعت موتور نیز تغییر خواهد کرد. به‌عنوان‌مثال اگر یک موتور زیمنس 2 پل برای کار در فرکانس 50 هرتز طراحی شده باشد، سرعت نامی آن در 50 هرتز برابر با 3000 دور بر دقیقه خواهد بود.
اما اگر فرکانس را تا 1 هرتز کاهش دهیم سرعت آن حدوداً 60 دور بر دقیقه و اگر فرکانس را تا 60 هرتز افزایش دهیم، سرعت حدودی آن 3600 دور بر دقیقه خواهد بود.

موتور ضدانفجار زیمنس سری SIMOTICS XP

الکتروموتور ضدانفجار زیمنس سری xp

الکتروموتور ضدانفجار زیمنس سری SIMOTICS XP برای کار در محیط‌های انفجاری طراحی شده است. این موتورها را می‌توان به‌صورت مستقیم یا همراه با اینورتر به جریان الکتریکی متصل کرد.
برخی از ویژگی‌های موتور زیمنس سری SIMOTICS XP عبارت‌اند از:

کلاس راندمان: همگی موتورهای ضدانفجار زیمنس از حداقل کلاس بهره‌وری IE3 برخوردارند؛ علاوه بر این موتورهای 250 کیلووات، Ex Ec و Ex tb/tc از کلاس بهره‌وری IE4 نیز برخوردارند. به‌طورکلی موتورهای سری SIMOTICS XP زیمنس بالاترین راندمان را ارائه می‌دهند.
طراحی ساده و کاربردی: این موتورها، نیاز تمامی صنایع را برآورده نموده و درعین‌حال طراحی قطعات آن‌ها تاحدامکان ساده شده است.
هماهنگ با انواع اینورتر
محیط‌های انفجاری: قابل‌استفاده برای گروه گازی IIC (شامل هیدروژن)
دمای کار: عملکرد روان در محدوده دمایی منفی 20 تا مثبت 40 درجه سانتی‌گراد
درجه حفاظتی: این موتورها دارای استاندارد حفاظتی IP55 تا IP66 هستند؛ علاوه بر این استاندارد حفاظت در برابر خوردگی و پوشش رسانا برای بارهای الکترواستاتیک بالا را نیز دارند.
از الکتروموتور ضد انفجار زیمنس برای کاربردهایی مانند صنایع نفت و گاز، صنایع شیمیایی، پمپ، فن، کمپرسور، استفاده در سکوهای حفاری دریایی، وینچ، جرثقیل، کشتی‌ها و صنایع دریایی استفاده می‌شود.
مشخصات موتور زیمنس سری SIMOTICS XP را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

کد منطقه خطر 1 1 2 21 22
نوع حفاظت Ex db Ex eb Ex ec Ex tb Ex tc
محدوده قدرت 0.25 تا 460 کیلووات 0.12 تا 165 کیلووات 0.09 تا 1000 کیلووات
ولتاژ 230 تا 690 ولت؛ 50/60 هرتز
ارتفاع شفت 71 تا 355 میلی متر 63 تا 315 میلی متر 63 تا 450 میلی متر
تعداد پل ها 2 تا 8 2 تا 6
درجه حفاظت IP55 تا IP66 IP65-IP66 IP55-IP66
کلاس راندمان موتور IE3 IE2،IE3،IE4
الکتروموتور زیمنس سری SIMOTICS DP

موتورهای سری SIMOTICS DP زیمنس، برای کاربردهای خاص طراحی و تولید می‌شوند؛ این دسته از محصولات زیمنس موتور برای پیشبرد اهداف خاصی مانند الکتروموتورهای دریایی، موتورهای جرثقیل، موتورهای آسیاب فلزی، میز غلتکی و … به‌صورت سفارشی تولید می‌شوند.

خرید موتور زیمنس
انواع موتور زیمنس قابل سفارش در وب‌سایت کالا صنعتی از نوع سه‌فاز سری GP/SD هستند. هنگام خرید موتور زیمنس باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید؛ از جمله:

تعداد فاز: موتورهای زیمنس موجود در بازار ایران از نوع سه‌فاز و سری GP/SD هستند. برای سفارش الکتروموتور تک‌فاز این برند یا موارد مشابه، از طریق شماره‌تلفن 02191304300 با کارشناسان فروش ما در تماس‌باشید.
سایز فریم: از فریم 63 تا 180 سری GP و از فریم 200 تا 315 سری SD
توان خروجی: از توان ۰.۳۷ تا ۲۰۰ کیلووات (۰.۵ تا ۲۷۵ اسب)
سرعت: موتورهای زیمنس با چهار سرعت ۷۵۰، ۱۰۰۰، ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شوند؛ اما سرعت‌های ۷۵۰ و 1000 RPM به‌ندرت در ایران یافت می‌شوند.
نحوه اتصال: نحوه اتصال موتورهای زیمنس به سه روش B3 ، B14 و B5 انجام می‌گیرد. توجه‌ داشته‌باشید که محل قرارگیری جعبه‌ ترمینال در موتورهای زیمنس موجود در ایران، بالای الکتروموتور است.
درجه حفاظتی: انواع الکتروموتور زیمنس پوسته آلومینیوم و چدن با درجه حفاظتی IP55 قابل خریداری هستند.
کلاس عایقی: کلاس عایقی موتورهای زیمنس F است.
راندمان: موتورهای زیمنس قابل‌ارائه در ایران با سه کلاس بهره‌وری IE1 و IE2 و IE3 قابل خریداری هستند.
جنس پوسته: موتورهای زیمنس سری GP با پوسته آلومینیوم و سری SD با پوسته چدن ارائه می‌شوند.
قیمت الکتروموتور زیمنس
عوامل مختلفی در تعیین قیمت الکتروموتور زیمنس نقش دارند؛ از جمله توان موتور، سرعت خروجی، راندمان، کشور سازنده و … .
عوامل مؤثر بر قیمت الکتروموتور زیمنس عبارت‌اند از:

نوع موتور: موتورهای سری GP کمترین قیمت و پس از آن موتورهای سری SD و XP بیشترین قیمت را دارند.
توان موتور: هر چه توان موتور زیمنس بالاتر باشد، قیمت آن نیز افزایش می‌یابد.
دور موتور: عموماً هر چه دور خروجی موتور کمتر باشد، قیمت آن بیشتر خواهد بود؛ به‌این‌ترتیب، موتورهای 750 RPM بیشترین قیمت و پس از آن موتورهای 1000، 1500 و 3000 RPM قیمت‌های کمتری خواهند داشت.
نحوه نصب: موتورهای زیمنس به‌وسیله پایه یا فلنج به سایر تجهیزات متصل می‌شوند؛ موتورهای فلنج دار قیمت بالاتری نسبت به موتورهای پایه‌دار زیمنس دارند.
کشور سازنده: موتورهای زیمنس در سه کشور آلمان، جمهوری چک و چین تولید می‌شوند. موتورهایی که در آلمان و چک تولید می‌شوند قیمت بالاتری نسبت به الکتروموتور زیمنس چین دارند. تمامی موتورهای زیمنس ارائه شده در وب‌سایت کالا صنعتی ساخت کشور آلمان یا جمهوری چک هستند.
به‌طورکلی قیمت الکتروموتور زیمنس بر حسب دلار محاسبه شده و نسبت به سایر برندهای موجود در بازار گران‌تر است؛ اما کیفیت محصولات زیمنس موتور نیز بسیار بالاتر از نمونه‌های مشابه است.

نمایندگی الکتروموتور زیمنس
باتوجه‌به تحریم‌های فعلی، امکان احداث نمایندگی رسمی الکتروموتور زیمنس در ایران وجود ندارد. وب‌سایت کالا صنعتی به‌عنوان عاملیت فروش مستقیم زیمنس در ایران، تمام محصولات این شرکت را به‌صورت اورجینال ارائه نموده و تمامی محصولات را از نظر اصالت و سلامت گارانتی می‌نماید.
همچنین با خرید از این وب‌سایت می‌توانید از مشاوره فنی و بازرگانی رایگان در زمینه انتخاب، خرید، نصب، راه‌اندازی و نگهداری الکتروموتور زیمنس بهره‌مند شوید.
باتوجه‌به تنوع بالای محصولات زیمنس موتور، پیشنهاد می‌کنیم برای اطلاع در خصوص نحوه تأمین، زمان تحویل و دریافت لیست قیمت الکتروموتور زیمنس با واحد فروش کالا صنعتی تماس حاصل فرمایید.

پلاک خوانی الکتروموتور زیمنس
هر یک از موتورهای زیمنس به همراه یک Nameplate یا پلاک اختصاصی که روی بدنه موتور نصب شده است، ارائه می‌شوند. پلاک موتور حاوی اطلاعات و مشخصات فنی اصلی آن است. در تصویر زیر، یک نمونه پلاک موتور زیمنس و مفهوم اطلاعات درج شده روی آن را مشاهده می‌کنید.

پلاک خوانی موتور زیمنس

همچنین در ویدئوی زیر، نحوه پلاک خوانی موتور زیمنس را به‌صورت کامل آموزش داده‌ایم.



کاتالوگ الکتروموتور زیمنس
بهترین راه برای بررسی دقیق مشخصات و انتخاب الکتروموتور، بررسی کاتالوگ است. برای دانلود کاتالوگ موتور زیمنس بر روی لینک زیر کلیک کنید.

کاتالوگ موتور زیمنس

ضریب اصلاح توان الکتروموتور زیمنس برای دما و ارتفاع
بازده و راندمان الکتروموتورهای زیمنس تحت تاثیر دمای محیط و ارتفاع از سطح دریا با ضریب خاصی تغییر می‌کند؛ این ضرایب را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/93/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D9%88-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B2%DB%8C%D9%85%D9%86%D8%B3-siemens

رولبرینگ کروی DKFL

۲۸ بازديد
برند DKFL یکی از برترین برندهای بلبرینگ سازی آلمانی می باشد. محصولات این شرکت همواره دارای کیفیت بالایی بوده اند. این شرکت در سال 1904 و با نام تجاری DKF تاسیس شد و فعالیت خود را آغاز کرد. بلبرینگ و رولبرینگ های برند DKFL تحت لیسانس آلمان هستند و از کیفیت بسیار بالایی برخوردار می باشند. برای اطلاع از آخرین قیمت رولبرینگ و موجودی با کارشناسان کالا صنعتی در ارتباط باشید.

لوگو

رولبرینگ کروی
رولبرینگ های کروی که با نام رولبرینگ های بشکه ای نیز شناخته می شوند، همانند بلبرینگ های خود تنظیم می توانند نا هماهنگی های زاویه ای را در خود جای دهند و چرخشی با اصطکاک پایین را فراهم می کند. رولبرینگ های بشکه ای دو ردیفه هستند و ظرفیت حمل بار بالایی دارند. این رولبرینگ های قادر هستند بارهای شعاعی و محوری سنگین را تحمل کنند.

محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی رولبرینگ کروی KG
انواع رولبرینگ های کروی
رولبرینگ های کروی در دو نوع عرضه می شوند

رولبرینگ های ساده
رولبرینگ های کنیک K
رولبرینگ های کنیک که با پسوند K عرضه می شوند به این معنا هستند که رینگ داخلی این رولبرینگ ها مخروطی است و اگر رینگ داخلی این رولبرینگ ها اندازه گیری شوند از دو طرف بلبرینگ دارای اندازه های متفاوتی هستند. رولبرینگ های کروی اغلب دارای پسوند W33 هستند که این پسوند به این معنا است که رولبرینگ دارای شیار ها و سوراخ هایی برای روانکاری است.

رولبرینگ کروی

کاربرد رولبرینگ های کروی
رولبرینگ های کروی در صنایع و دستگاه های مختلفی کاربرد دارند که برخی از این کاربرد ها عبارت اند:

توربین های بادی
جا به جایی مواد
گیربکس ها
فن و دمنده الکتریکی
پمپ ها
و...
انواع قفسه های رولبرینگ های کروی
1) قفسه برنجی: اکثر رولبرینگ های کروی قفسه برنجی هستند و به طور کلی هم رولبرینگ ها با این قفسه محبوبیت بیشتری دارند. در تمامی برند ها رولبرینگ های کروی با قفسه برنجی با پسوند M یا CA نشان داده می شوند. قفسه برنجی که با پسوند CA نشان داده می شوند، یک تکه هستند و قفسه برنجی که با پسوند M نشان داده می شوند، دو تکه است.

قفسه برنج

قفسه

2)قفسه آهنی: رولبرینگ های دارای قفسه آهنی هستند اغلب بدون پسوند مخصوص قفسه نشان داده می شوند. برخی از برند ها برای قفسه آهنی پسوندی مانند J در نظر میگیرند که این بستگی به خود برند دارند.

قفسه آهن

3)قفسه فیبری: در رولبرینگ های کروی کمتر از قفسه فیبری استفاده می شود. قفسه فیبری هم دارای پسوند های خاصی می باشند که هر شرکت از پسوند مخصوص خود استفاده می کند.

رولبرینگ های کروی چه کاربردی دارد؟
سایت کالاصنعتی

تنظیمات اینورتر اینوت

۲۵ بازديد
درایو اینورتر اینوت از نظر سطح و مقدار ولتاژ به دو دسته کلی فشار ضعیف و فشار متوسط تقسیم بندی میشوند. دسته اول درایو اینورتر فشار ضعیف است که سطح ولتاژی 220، 400 و 690 ولتی را پوشش میدهد؛ دسته دوم درایو اینورتر فشار متوسط که سطح ولتاژی 1 الی 11 کیلوولت را پوشش میدهد. در این مقاله اطلاعات جامعی برای تنظیم پارامترها و نصب اینورتر اینوت آورده شده است.

نحوه نصب اینورتر اینوت
در زیر شکل اجزای اینورتر (سه فاز 380 ولت، ≤2.2 کیلووات) آمده است (به عنوان مثال اینورتر 0.75 کیلووات را در نظر بگیرید).

اجزای اینورتر اینوت

شماره نام
1 پورت صفحه کلید خارجی
2 پوشش پورت
3 پوشش
4 سوراخ برای پوشش کشویی
5 تخته ترانکینگ
6 پلاک
7 دستگیره پتانسیومتر
8 ترمینال های کنترل
9 ترمینال های مدار اصلی
10 سوراخ پیچ
11 فن خنک کننده
12 کاور پنکه
دستورالعمل نصب اینورتر اینوت
در این بخش طریقه نصب مکانیکی و نصب الکتریکی اینورتر اینوت شرح داده می شود.

نکات احتیاطی

فقط برقکاران واجد شرایط مجاز به انجام آنچه در این بخش توضیح داده شده است. لطفاً مطابق دستورالعمل های موجود در اقدامات احتیاطی ایمنی عمل کنید. نادیده گرفتن این موارد ممکن است باعث آسیب فیزیکی یا مرگ یا آسیب به دستگاه شود.
اطمینان حاصل کنید که منبع تغذیه اینورتر در حین کار قطع شده است. در صورت استفاده از منبع تغذیه، حداقل برای زمان تعیین شده پس از قطع شدن صبر کنید.
بیشتر بخوانید: نصب و راه اندازی اینورتر
نصب مکانیکی
اینورتر اینوت به دلیل حساسیت و برای کارایی و عملکرد هرچه بهتر باید در شرایط محیطی بسیار مناسب نصب شود.

محیط نصب در روش مکانیکی
محیط نصب، محافظی برای عملکرد کامل و عملکردهای پایدار طولانی مدت اینورتر است. محیط نصب را به صورت زیر بررسی کنید:

محیط شرایط
محل نصب محیط سرپوشیده
دمای محیط
* 50+~10- درجه سانتیگراد، و نرخ تغییر دما کمتر از 0.5 درجه سانتیگراد در دقیقه است.

* اگر دمای محیط اینورتر بالاتر از 40 درجه سانتیگراد است، به ازای هر 1 درجه سانتیگراد اضافی، 1% کاهش دهید.

* در صورتی که دمای محیط بالای 50 درجه سانتی گراد باشد، استفاده از اینورتر توصیه نمی شود.

* به منظور بهبود قابلیت اطمینان دستگاه، در صورت تغییر مکرر دمای محیط، از اینورتر استفاده نکنید.

* اگر اینورتر در فضای بسته مانند کابین کنترل استفاده می شود، لطفاً یک فن خنک کننده یا تهویه مطبوع برای کنترل دمای محیط داخلی زیر دمای مورد نیاز تهیه کنید.

* هنگامی که دما خیلی پایین است، اگر اینورتر نیاز به راه اندازی مجدد دارد تا پس از توقف طولانی کار کند، لازم است یک دستگاه گرمایش خارجی برای افزایش دمای داخلی ارائه شود. در غیر این صورت ممکن است به دستگاه ها آسیب وارد شود.

رطوبت RH≤90%
هیچ تراکم مجاز نیست.
دمای نگهداری 70+~40- درجه سانتیگراد و سرعت تغییر دما کمتر از 1 درجه سانتیگراد در دقیقه است.
شرایط محیط در حال کار
محل نصب اینورتر باید:

* از منبع تابش الکترومغناطیسی دور نگه دارید.

* از هوای آلوده مانند گازهای خورنده، غبار روغن و گازهای قابل اشتعال دور نگه دارید.

* اطمینان حاصل کنید که اشیاء خارجی مانند نیروی فلزی، گرد و غبار، روغن، آب نمی توانند وارد اینورتر شوند (اینورتر را روی مواد قابل اشتعال مانند چوب نصب نکنید).

* از نور مستقیم خورشید، غبار روغن، بخار و محیط ارتعاش دور نگه دارید.

ارتفاع زیر 1000 متر
اگر ارتفاع بیش از 1000 متر است، لطفاً برای هر 100 متر اضافی، 1٪ کاهش دهید.
لرزش ≤ 5.8m/s2 (0.6g)
جهت نصب اینورتر باید در موقعیت عمودی نصب شود تا از اثر خنک کنندگی کافی اطمینان حاصل شود.
جهت نصب روش مکانیکی
اینورتر ممکن است روی دیوار یا در کابینت نصب شود.
اینورتر باید در موقعیت عمودی نصب شود. با توجه به شرایط زیر محل نصب را بررسی کنید.

نحوه نصب روش مکانیکی
1) نصب دیواری و ریلی برای اینورترها (تک فاز 220 ولت / سه فاز 380 ولت، ≤2.2 کیلووات و سه فاز 220 ولت، ≤0.75 کیلووات)

نصب بر روی دیوار

نصب بر روی دیوار

نصب ریلی

نصب ریلی

توجه: حداقل فضای A و B 100 میلی متر است اگر H 36.6 میلی متر و W 35.0 میلی متر باشد.

2) نصب دیواری و فلنجی برای اینورترها (سه فاز 380 ولت، ≥4 کیلووات و سه فاز 220 ولت، ≥1.5 کیلووات)

نصب بر روی دیوار اینورترهای سه فاز

نصب بر روی دیوار

نصب فلنجی
نصب فلنجی

موقعیت سوراخ نصب را پیدا کنید.
پیچ یا مهره را در موقعیت واقع شده ثابت کنید.
اینورتر را مقابل دیوار قرار دهید.
پیچ ها را محکم کنید.
نصب الکتریکی
1) دیاگرام اتصال مدار قدرت
دیاگرام اتصال مدار اصلی

دیاگرام اتصال مدار اصلی

شکل ترمینال های مدار اصلی
ترمینال PH1 مدار اصلی تک فاز

ترمینال PH1 مدار اصلی (تک فاز)



ترمینال PH3 مدار اصلی

ترمینال PH3 مدار اصلی (220 ولت، ≤0.75 کیلووات، و 380 ولت، ≤2.2 کیلووات)



ترمینال PH3 مدار اصلی 4 تا 22 کیلووات

ترمینال PH3 مدار اصلی (220 ولت، ≤1.5 کیلو وات، و 380 ولت، 4-22 کیلووات)



ترمینال PH3 مدار اصلی 30 تا 37 کیلووات

ترمینال‌های PH3 مدار اصلی (37-30 کیلووات)



ترمینال PH3 مدار اصلی 40 تا 110 کیلووات

ترمینال های PH3 مدار اصلی (110-45 کیلووات)

جدول عملکرد ترمینال های قدرت
ترمینال عملکرد
L, N ترمینال های ورودی AC تک فاز که معمولاً به منبع تغذیه متصل می شوند.
R, S, T ترمینال های ورودی AC سه فاز که عموماً به منبع تغذیه متصل می شوند.
PB, (+) ترمینال مقاومت ترمز دینامیکی خارجی
(+), (-) ترمینال ورودی باس DBU یا DC
U, V, W ترمینال های ورودی AC سه فاز که عموماً به موتور متصل می شوند.
PE ترمینال اتصال زمین محافظ
توجه داشته باشید:

از کابل های موتور نامتقارن استفاده نکنید. اگر علاوه بر محافظ رسانا، هادی اتصال به زمین متقارن در کابل موتور وجود دارد، هادی اتصال زمین را به پایانه اتصال به زمین در انتهای اینورتر و موتور متصل کنید.
کابل موتور، کابل برق ورودی و کابل های کنترل را به طور جداگانه مسیریابی کنید.
سیم کشی ترمینال ها در مدار قدرت
هادی اتصال زمین کابل برق ورودی را با ترمینال زمین اینورتر (PE) با تکنیک زمین 360 درجه ببندید. هادی های فاز را به ترمینال های L1، L2 و L3 متصل کرده و ببندید.
کابل موتور را جدا کرده و شیلد را با تکنیک زمین 360 درجه به ترمینال اتصال زمین اینورتر وصل کنید. هادی های فاز را به ترمینال های U، V و W وصل کرده و ببندید.
مقاومت ترمز اختیاری را با یک کابل محافظ به موقعیت تعیین شده وصل کنید.
کابل هایی که از اینورتر خارج می شوند را به صورت مکانیکی محکم کنید.
2 ) دیاگرام سیم کشی مدار کنترل
سیم کشی مدار کنترل

سیم کشی مدار کنترل

ترمینال های مدار کنترل
ترمینال مدار کنترل

ترمینال های مدار کنترل

جدول عملکرد ترمینال های کنترل
نوع نام ترمینال شرح عملکرد مشخصات فنی
ارتباط 458+ ارتباط 485 رابط ارتباطی 485
458-
ورودی/خروجی دیجیتال S1 ورودی دیجیتال * امپدانس داخلی: 3.3kΩ
* ورودی ولتاژ 12 ~ 30 ولت در دسترس است.
* ترمینال ترمینال ورودی دو جهته است.
* حداکثر فرکانس ورودی: 1 کیلوهرتز
S2
S3
S4
HDI کانال ورودی فرکانس بالا
* به جز S1~S4، این ترمینال می تواند به عنوان کانال ورودی فرکانس بالا استفاده شود.

* حداکثر فرکانس ورودی: 50 کیلوهرتز

* چرخه کاری: 30٪ تا 70٪

PW منبع تغذیه دیجیتال
* برای تامین منبع تغذیه دیجیتال خارجی

* محدوده ولتاژ: 12 تا 30 ولت

Y1 خروجی دیجیتال ظرفیت کنتاکت: 50mA/30V
منبع تغذیه 24 ولت +24V منبع تغذیه 24 ولت
* منبع تغذیه خارجی 24 ولت ± 10 درصد و حداکثر جریان خروجی 200 میلی آمپر است.

* به طور کلی به عنوان منبع تغذیه عملیات ورودی و خروجی دیجیتال یا منبع تغذیه سنسور خارجی استفاده می شود.

COM
ورودی/خروجی آنالوگ +10V منبع تغذیه مرجع 10 ولت خارجی
* منبع تغذیه مرجع 10 ولت

* حداکثر جریان خروجی: 50 میلی آمپر

* به عنوان منبع تغذیه تنظیم کننده پتانسیومتر خارجی

* مقاومت پتانسیومتر: kΩ5 بالاتر

AI2 ورودی آنالوگ * محدوده ورودی: ولتاژ و جریان AI2 را می توان انتخاب کرد: 0~10V/0~20mA. AI3: -10V~+10V.
* امپدانس ورودی: ولتاژ ورودی: 20kΩ; ورودی جریان: 500Ω
* ورودی ولتاژ یا جریان را می توان با دیپ سوئیچ تنظیم کرد.
* وضوح: حداقل AI2/AI3 10mV/20mV است زمانی که 10V مربوط به 50Hz است.
AI3
GND زمین مرجع آنالوگ زمین مرجع آنالوگ
AO1 ورودی آنالوگ * محدوده خروجی:(V) 10~0 یا (mA) 20~0
* ولتاژ یا جریان خروجی به دیپ سوئیچ بستگی دارد.
* انحراف ± 1٪، 25 درجه سانتی گراد در محدوده کامل.
AO2
خروجی رله RO1A کنتاکت رله 1 NO
* خروجی رله RO1، RO1A NO، RO1B NC، RO1C

* ترمینال مشترک

* خروجی رله RO2، RO2A NO، RO2B NC، RO2C

* ترمینال مشترک

* ظرفیت کنتاکت: A/AC250V3

RO1B کنتاکت رله 1 NC
RO1C کنتاکت مشترک رله 1
RO2A کنتاکت رله 2 NO
RO2B کنتاکت رله 2 NC
RO2C کنتاکت مشترک رله 2شکل اتصال سیگنال ورودی/خروجی ترمینال کنترل
لطفاً از تگ (tag) کنتاکت U شکل برای تنظیم حالت NPN یا حالت PNP و منبع تغذیه داخلی یا خارجی استفاده کنید. تنظیم پیش فرض حالت داخلی NPN است.

تگ (tag) کنتاکت U شکل

تگ (tag) کنتاکت U شکل

اگر سیگنال از ترانزیستور NPN است، لطفاً تگ (tag) کنتاکت U شکل را بین +24 ولت و PW مطابق با منبع تغذیه مورد استفاده قرار دهید.

منبع تغذیه داخلی NPN

منبع تغذیه داخلی NPN

منبع تغذیه خارجی NPN

منبع تغذیه خارجی حالت NPN

اگر سیگنال از ترانزیستور PNP است، لطفاً تگ (tag) کنتاکت U شکل را مطابق با منبع تغذیه استفاده شده به صورت زیر تنظیم کنید.

منبع تغذیه داخلی PNP

منبع تغذیه داخلی PNP

منبع تغذیه خارجی PNP

منبع تغذیه خارجی حالت PNP

نکات ایمنی
محافظت از اینورتر و کابل برق ورودی در شرایط اتصال کوتاه
اینورتر و کابل برق ورودی را در شرایط اتصال کوتاه و در برابر اضافه بار حرارتی محافظت کنید. حفاظت را طبق دستورالعمل های زیر ترتیب دهید.

پیکربندی فیوز

پیکربندی فیوز

توجه: فیوز را مطابق دفترچه راهنما انتخاب کنید. فیوز کابل برق ورودی را از آسیب در شرایط اتصال کوتاه محافظت می کند. در صورت اتصال کوتاه داخلی اینورتر، از دستگاه های اطراف محافظت می کند.

محافظت از موتور و کابل موتور
اینورتر از موتور و کابل موتور در شرایط اتصال کوتاه محافظت می کند، زمانی که کابل موتور مطابق با جریان نامی اینورتر اندازه گیری می شود. هیچ دستگاه حفاظتی اضافی مورد نیاز نیست.

توجه: اگر اینورتر به چندین موتور متصل است، برای محافظت از هر کابل و موتور باید از یک کلید اضافه بار حرارتی جداگانه یا یک قطع کننده مدار استفاده کرد. این دستگاه ها ممکن است برای قطع جریان اتصال کوتاه نیاز به فیوز جداگانه داشته باشند.

محصولات پیشنهادی: قیمت اینورتر سانترنو
تنظیمات پارامترها
کنترل پانل اینورتر اینوت به صورت زیر می باشد:

کلیدهای PRG
کلیدهای DATA
کلیدهای SHIFT
جهت های بالا و پایین جهت تنظیم پارامترها مورد استفاده قرار میگیرند. هنگامی که اینورتر را به برق وصل می نمایید عدد 50.00 نمایش داده می شود.

کلید PRG
جهت ظاهر شدن گروه پارامتر P00 می بایست کلید PRG را فشار دهید. سپس با استفاده از کلید جهت بالا و پایین ، می توان سایر گروه های پارامتری از P01 تا P24 مشاهده نمود.

کلید های DATA
حال اگر بر روی گروه پارامتر مدنظر کلید DATA را فشار دهید ، پارامترهای آن گروه پارامتر نمایش داده می شود. برای مثال اگر بر روی گروه پارامتر P00 کلید DATA را فشار دهید ، P00.00 نمایش داده می شود که اولین پارامتر از گروه پارامتر P00 می باشد و به وسیله کلید جهت بالا و پایین می توان میان پارامتر های این گروه پارامتر ، از P00.00 تا P00.18 حرکت نمود. اگر کلید DATA را برروی هر پارامتر بزنید ، مقدار داخلی آن پارامتر نمایش داده می شود که می توان مقدار پارامتر را تغییر داده و توسط کلید DATA مقدار پارامتر را ذخیره نمود.

کلید های اینورتر اینوت

بیشتر بخوانید:خطاهای اینورتر اینوت
بازگشت به تنظیمات کارخانه
پارامتر P00.18 جهت بازگشت به تنظیمات کارخانه مورد استفاده قرار می گیرد. جهت بازگشت تمامی پارامترها به تنظیمات کارخانه می بایست مقدار پارامتر P00.18 را عدد 1 قرار دهید. اگر مقدار پارامتر P00.18 را عدد 2 قرار دهید حافظه خطاها پاک می گردند.

فرمان حرکت و توقف به اینورتر
مرجع فرمان درایو توسط پارامتر P00.01 تعیین می شود که این پارامتر به طور پیش فرض مقدار 0 دارد و می توان توسط کلید RUN و STOP به درایو فرمان حرکت و توقف داد.
حال اگر مقدار پارامتر P07.02 را عدد 3 قرار دهید ، به وسیله کلید QUICK/JOG جهت حرکت را چپگرد – راستگرد کنید.
اگر مقدار پارامتر P00.01 عدد 1 باشد ، توسط ترمینال های S1 و S2 و ... می توان به اینورتر دستور حرکت و توقف در جهت راستگرد و چپگرد داد.
اگر مقدار پارامتر P00.01 عدد 2 باشد ، فرمان حرکت و توقف از طریق درگاه سریال RS485 داده می شود.
سرعت اینورتر اینوت
به وسیله پارامتر P00.06 سرعت اینورتر تعیین می گردد. مقدار پیش فرض پارامتر P00.06 عدد 0 می باشد و با استفاده از کلید های موجود بر روی دستگاه می توان سرعت را تغییر داد. در پارامتر P00.10 مقدار سرعت ذخیره می گردد. اگر مقدار پارامتر P00.06 عدد 1 باشد ، سرعت از طریق ورودی آنالوگ Al1 کنترل می گردد و اگر مقدار این پارامتر عدد 2 و 3 باشد سرعت از طریق ورودی های آنالوگ Al2 و Al3 کنترل می گردد. در صورتی که میخواهید سرعت را به وسیله یک قطار پالس که به HDI داده می شود کنترل نمایید می بایست مقدار پارامتر P00.06 را عدد 4 قرار دهید.

در هنگام تنظیم و نصب اینورتر اینوت با پارامترها و نکات گوناگونی همراه هستید که نیاز به دانستن اطلاعات فنی و تخصصی است. در این مقاله به تمام نکات و اجزای اینورتر اینوت همراه با تنظیم پارامترها پرداخته شد.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1735/%D8%AA%D9%86%D8%B8%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%AA

الکتروپمپ سیرکولاتور خطی ابارا EBARA

۲۸ بازديد
شرکت ابارا یک شرکت ژاپنی است که در سال 1912 آغاز به فعالیت نمود. زمینه کاری این شرکت تولید محصولات و تجهیزات صنعتی می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت انواع پمپ و انواع کمپرسور است. تولیدات با کیفیت در کنار ارائه قیمت پمپ مناسب سبب جهانی‌شدن این برند و همچنین محبوبیت آن در سراسر جهان شده است. یکی از انواع پمپ ابارا، الکتروپمپ سیرکولاتور خطی است. از آنجایی که پمپ‌های سیرکولاتور خطی خود دارای دو نوع عمودی و پکیجی است، این شرکت نیز هر دو نوع پمپ سیرکولاتور خطی عمودی استیل و پکیجی سه سرعته را تولید می‌کند.

پمپ سیرکولاتور خطی ابارا

انواع الکتروپمپ سیرکولاتور خطی ابارا
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی استیل تک سرعته ابارا سری LPS
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا سری MR
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی استیل ابارا سری LPS
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی استیل ابارا EBARA یک پمپ خطی است که برای پمپاژ و سیرکوله‌کردن آب طراحی شده است. حداکثر دمای آب که توسط این پمپ قابل پمپاژ است، 100 درجه سانتیگراد می‌باشد. این دستگاه دارای ورودی و خروجی خطی است. این پمپ دارای اجزائی شامل بدنه، دیسک نگهدارنده، سیل مکانیکی، پروانه و الکتروموتور است. این پمپ برای استفاده در سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی خانگی و صنعتی، سیستم‌های تهویه مطبوع و به منظور انتقال مایعاتی تمیز مثل آب کاربرد دارد.

پمپ سیرکولاتور خطی ابارا سری lps

کاربرد الکتروپمپ خطی استیل ابارا
به گردش در آوردن آب در سیستم‌ها گرمایش مرکزی ساختمان‌های مسکونی
در سیستم‌های تهویه مطبوع و تاسیسات
تامین فشار آب ساختمان‌ها
مشخصات پمپ سیرکولاتور خطی استیل ابارا LPS
مایع قابل پمپاژ باید تمیز باشد.
حداکثر دمای آب پمپاژ شده در این پمپ 100 درجه سانتیگراد است.
حداکثر عمق مکش پمپ سیرکولاتور خطی استیل ابارا سری LPS، 8 متر گزارش شده است.
پروانه این دستگاه از نوع سانتریفیوژ بسته است.
نوع آب‌بندی آن به صورت مکانیکال سیل طراحی شده است.
اتصالات لوله در پمپ سیرکولاتور خطی استیل ابارا مدل LPS، در فلنج مکش از DN25 تا DN50 اینچ و در فلنج رانش از DN25 تا DN50 اینچ می‌باشد.
مزایای پمپ سیرکولاتور خطی ابارا سری LPS
جنس بدنه پمپ سیرکولاتور LPS ابارا، از استیل ضد زنگ 304 ساخته شده است که دارای مقاومت و استحکام بالایی است.
دارای وزن سبک و ابعاد کوچکی است که حمل و نقل آن را آسان کرده است.
دارای اتصالات ورودی و خروجی فلنجی است.
دارای تنوع بالا در دبی و فشار می‌باشد.
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا سری MR
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا سری MR یکی از محبوب‌ترین پمپ‌های پکیجی بازار است و معمولا در مصارف خانگی استفاده می‌شود. به عنوان مثال در پکیج‌های آب‌گرم‌کن، سیستم‌های مربوط به گردش آب گرم و سرد، استخرهای کوچک و ... کاربرد دارد. بدنه‌ی آن‌ها از چدن و پروانه‌ی آن‌ها از تکنو پلیمر ساخته شده است. این پمپ سه سرعته پکیجی در کیفیت و کارایی نظیر ندارد و بهترین انتخاب به شمار می‌رود.

پمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا سری mr

کاربرد الکتروپمپ خطی سه سرعته ابارا
الکتروپمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا EBARA کاربردهای فراوانی دارد که برخی از آن‌ها در زیر است:

به گردش درآوردن آب گرم در پکیج‌ها
به گردش در آوردن آب جکوزی
در سیستم‌های تاسیساتی و تهویه مطبوع
به گردش در آوردن آب استخرها
در شوفاژخانه‌ها
مشخصات پمپ سیرکولاتور خطی سه سرعته ابارا MR
مایع قابل پمپاژ باید تمیز باشد.
حداکثر دمای آب پمپاژ شده در این پمپ 110 درجه سانتیگراد است.
جنس بدنه از چدن و جنس پروانه از تکنوپلیمر می‌باشد.
قیمت الکتروپمپ سیرکولاتور خطی ابارا
قیمت پمپ سیرکولاتور ابارا با توجه به برخی پارامترها متفاوت می‌باشد. پمپ‌های سیرکولاتور خطی ابارا با توجه به نوع، توان مصرفی و هد و دبی که می‌توانند سیال را سیرکوله کنند، متفاوت است. همچنین باید گفت که پمپ‌های سیرکولاتور ابارا جز محصولات وارداتی هستند و وابسته به قیمت ارز می‌باشند و با توجه به نوسانات شدید قیمت ارز نمی‌توان قیمت ثابت ارائه کرد. اما به لطف وجود تامین‌کننده‌ و واردکننده‌های اصلی پمپ سیرکولاتور ابارا و ارتباط مستقیم کالاصنعتی با آنها، افتخار داریم بهترین قیمت روز پمپ سیرکولاتور خطی ابارا را به مشتریان عزیز ارائه کنیم.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2423/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%A7-ebara/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%B3%DB%8C%D8%B1%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AE%D8%B7%DB%8C-%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%A7-ebara

موتوژن چیست آشنایی

۲۶ بازديد
یکی از با آوازه ترین شرکت ها در خاورمیانه شرکت موتوژن تبریز است که زمینه فعالیت این شرکت در تولید الکتروموتور و همچنین طراحی است. شرکت موتوژن تبریز فعالیت خودش را در چیزی حدود 45 سال پیش شروع کرد. در ابتدا این شرکت تحت عنوان گلد الکتریک اغاز به کار کرد ولی در سال 1354 به موتوژن تغییر نام پیدا کرد. الکتروموتور موتوژن با پشتوانه 40 ساله خودش همراه با پرسنل با تجربه و متخصص و توانایی های تولیدی خود می تواند از انواع الکتروموتور سه فاز، الکتروموتور تک فاز و الکتروموتورهای خاصی جهت مصارف مختلف صنعتی و خانگی با توجه به نیاز مشتری طراحی و تولید کند، اگر برای شما هم مقایسه دو برند معروف الکتروژن یا موتوژن جذاب است مقاله الکتروژن یا موتوژن را مطالعه نمایید

بیشتر بخوانید: کاتالوگ موتوژن PDF
استانداردهای الکتروموتورهای شرکت موتوژن چیست
با توجه به اصول نوین صنعت و تولید و آزمایشات استاندارد توانسته گواهی ISO 9001 - 2008 را از سازمان SGS سوییس دریافت کند. شرکت موتوژن در حال حاضر بیشتر از 2 میلیون دینام سه فاز و تک فاز را براساس استانداد های بین المللی ماننده DIN و NEMA و IEC در صنعت و مصارف خانگی، تولید و به بازار های ایران و دیگر کشور ها ارایه میکند. شرکت موتوژن تا سال 1369 به صورت یک شرکت خصوصی به کار خود ادامه میداد اما بعد از این سال به بعد و با گسترده شدن و پیشرفت آن، به یک کمپانی با سهامی عام تبدیل شد و به صورت رسمی به ثبت رسید و هم اکنون در قسمت غربی شهر تبریز واقع شده است.

انواع محصولات موتوژن
الکتروموتور های سه فاز آلومنیوم
الکتروموتور های سه فاز چدن
الکتروموتورهای تک فاز دو خازنه
الکتروموتورهای تک فاز خازن دائم
موتور کولری
پمپ خانگی
الکتروموتور مشعل
الکتروموتور موتوژن

الکتروموتور موتوژن سه فاز آلومینیومی
این الکتروموتورها با دو مدل یک دور و دو دور تولید می شوند. الکتروموتور موتوژن تک دور به صورت الکتروموتورهایی با پوسته آلومینیومی که استاندارد های IEC34 را شامل می شود، ارایه میشوند. ویژگی بسیار مهم دیگر این الکتروموتورها که به صورت سه فاز طراحی شده این است که روتورشان به صورت قفس سنجابی است، و با توجه به اینکه دارای فن خنک کننده میباشند میتوان از این الکتروموتورها به صورت دائم استفاده کرد. الکتروموتورهای موتوژن تک دور یک سری ویژگی ها شبیه به مدل دینام دو دور دارند با این تفاوت که با توجه به نوع کاربری ویژه خود تعداد دور تغییر می کند.

الکتروموتور موتوژن سه فاز چدنی
این کمپانی الکتروموتور موتوژن سه فاز را از توان 18.5 کیلووات تا 90 کیلووات و به صورت سفارشی تا 400 کیلووات مطابق با استانداردهای IEC34، روتور قفس سنجابی، درجه حفاظت IP54، کلاس حرارتی F، فرکانس کار 50HZ و ولتاژ نامی 380 جهت انجام کار دائم تولید می کند.

الکتروموتور موتوژن تک فاز
الکتروموتورهای تک فاز موتوژن در دو مدل خازن دائم و دو خازنه تولید می شود. الکتروموتور موتوژن تک فاز مدل خان دائم (CR) را طبق استانداردهای IEC34، روتور قفس سنجابی، درجه حفاظت IP54، جهت انجام کار دائم مناسب میبباشد، کلاس حرارتی F، فرکانس 50HZ و ولتاژ نامی 220 تولید میکند. الکتروموتور موتوژن تک فاز مدل دو خازنه (CR) را طبق استانداردهای IEC34، دارای روتور قفس سنجابی و همینطور درجه حفاظت IP54 مناسب جهت انجام کار دائم ، کلاس حرارتی F، فرکانس کار 50 HZ و ولتاژ نامی 220 ارایه میشود.

الکتروموتور و الکتروپمپ کولری موتوژن
الکتروپمپ های صنعتی
الکتروموتور مشعل گازی و گازوئیلی
ویژگی های الکتروموتور های شرکت موتورژن
دارا بودن انواع گوناگون هستند که می توانند هر گونه نیاز شما را به الکتروموتور را این شرکت تامین نماید.
دارای کیفیت ساخت بالایی هستند.
به راحتی راه اندازی می شوند.
با توجه به اینکه تولید داخل هستند از لحاظ اقتصادی نسبت به سایر الکتروموتور های خارجی موجود در بازار به صرفه تر هستند.
به صورت دائم کار هستند.
راندمان بالا
پروژه هایی که به دور و گشتاور یکنواخت نیاز دارند، الکتروموتور های موتوژن مناسبه این پروژها است.
دارا بودن استانداردهای بین المللی همانند DIN و NEMA و IEC
پوسته دینام موتوژن ارتباط با سایز فریم دارد به صورتی که اگر سایز فریم کمتر از 160 باشد پوسته آلومینیومی است و برای سایز های بیشتر از پوسته چدنی است، در نتیجه پوسته های الکتروموتور موتوژن معمولا از جنس آلومینیوم و چدنی است. اگر طبق شرایط کاری تعیین شده از الکتروموتور موتوژن استفاده بشود، سرویس کردن آن طبق برنامه، عملکرد آن به ندرت با مشکل مواجه میشود اما در صورتی که احتیاج به تعمیر پیدا کرد با توجه به علاقه مندی به این محصول و تیراژ تولید آن، قطعات و تجهیزات مورد نیازبه راحتی پیدا میشود و تعمیرکاران توانمندی برای آن وجود دارند.

موتوژن دارای واحد تحقیق و توسعه است که با هدف تامین احتیاج صنعتگران، با کمک و همکاری دانشگاه های برتر درحال فعالیت مستمر است و تمام تلاش خودش را بر کیفیت و توسعه آنها قرار داده است. در همین ارتباط مجهز به ازمایشگاه های الکترونیک، مترولوژی و کالیبراسیون، متالوژی و نویز و ارتعاشات با استفاده از تجهیزات پیشرفته و به روز به صورت مستمر درحال توسعه محصولات و ارزیابی خطوط تولید است.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/562/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%DA%98%D9%86

شرینک دیسک ها

۲۴ بازديد
شرینک دیسک چیست؟
شرینک دیسک ها قطعاتی مکانیکی هستند که برای اتصال دو شفت به یکدیگر در صنعت استفاده می شوند. سؤال عمده‌ای که برای اکثر مصرف کنندگان پیش می آید، تفاوت شرینک دیسک با قفل کن و کوپلینگ است. شرینک دیسک ها هنگامی استفاده می شود که یکی از شفت های تو خالی باشد یا در واقع هالو باشند. در این هنگام و زمانی که شفت یا هاب دیگر کوچک تر از شفت تو خالی نباشد (در این صورت شفت کوچک تر داخل شفت هالو می رود و از قفل کن استفاده می شود) از شرینک دیسک ها استفاده می شود. شرینک دیسک در واقع روی شفت تو خالی کار کند و روی شفت نر می چسبد. شرینک دیسک ها بدون واکنش های عکس‌العملی هستند و می توانند گشتاورهای بالایی را منتقل کنند.

عملکرد شرینک دیسک
شرینک دیسک یک دستگاه قفل کننده بدون شافت هاب به شکل فلنج و قفل کن است که یک روش مدرن برای ایجاد تناسب و اتصال می باشد. شرینک دیسک ها شامل یک یا دو رینگ محوری با سوراخ های مخروطی و یک رینگ داخلی جفت است. با سفت کردن پیچ های قفل، رینگ های محوری به هم کشیده می شوند و رینگ داخلی را فشرده می کنند و به بیرون هاب فشار وارد می کنند و آن را به شفت متصل می کنند؛ بنابراین شرینک دیسک ها در مسیر بار قرار ندارند. گشتاور را می توان به صورت قفل کننده نیرو بر روی سطح اتصال بین شفت و هاب بدون عنصر میانی منتقل کرد. اتصالات شرینک دیسک نیز برای محکم کردن انواع هاب ها بر روی شفت و محور مناسب هستند.

عملکرد اصلی کوپلینگ ها
عملکرد اصلی انواع کوپلینگ ها در واقع اتصال ایمن شفت به هاب با استفاده از اصطکاک می باشد. به عنوان مثال اتصال بین یک محور محرک و یک شفت انتقال توخالی توسط شرینک دیسک انجام می شود. شرینک دیسک ها با فشار دادن هاب روی شفت، اتصالی بدون واکنش ایجاد می کند. این نوع اتصال عمدتاً برای انتقال گشتاور استفاده می شود. شرینک دیسک ها تنها نیروهای مورد نیاز را تأمین می کند و نیرو های لحظه‌ای را بین شفت و هاب انتقال نمی دهد.

نصب شرینک دیسک ها
نصب شرینک دیسک ها با کشیدن شرینک دیسک روی شفت و سپس سفت کردن پیچ ها انجام می شود. با استفاده از سطوح مخروطی، قطر داخلی کاهش می یابد و فشار شعاعی ایجاد می شود. گفتنی است شرینک دیسک های سری ..31 خود قفل شونده هستند. سطوح تماس بین شفت و هاب برای اتصال شرینک دیسک ها، باید عاری از چربی، خشک و تمیز باشند تا از درستی عملکرد شرینک دیسک ها اطمینان حاصل شود و ضریب اصطکاک مورد نظر به دست آید. سطوح تماس بین بوش و هاب باید قبل از مونتاژ روانکاری شوند. برای اطلاعات بیشتر به مقاله نصب شرینک دیسک ها مراجعه شود.

شرینک دیسک

انواع شرینک دیسک ها
شرینک دیسک های دو تکه
شرینک دیسک های سه تکه
شرینک دیسک های دو تکه
شرینک دیسک های دو تکه با زاویه مخروطی مسطح تر مشخص می شوند و گشتاور لازم برای به روشی مشابه به تداخل مخروطی منتقل می کنند. زاویه مخروط در محدوده خود قفل شدن است. جبران فاصله در کوپلینگ های دو تکه به اندازه کوپلینگ های سه تکه نیست، بنابراین تلرانس های محکم تری برای بوش ها بین شفت و هاب مورد نیاز است. برای افزایش فشار، بوش ها برای اندازه های کوچک تر بریده می شوند. عملیات مونتاژ شرینک دیسک های دو تکه به دلیل زاویه مخروطی مسطح تر طول می کشد، اما نسبت به مراحل مونتاژ ناهموار حساسیت کمتری دارد. در ادامه جداول تمامی سایزهای شرینک دیسک های 2 تکه بر حسب استاندارد های شرکت TAS آورده شده است.

قسمت های شرینک دیسک

کاربردهای شرینک دیسک دو تکه
شرینک دیسک های دو تکه همان‌طور که گفته شد مناسب برای شفت های تو خالی می‌باشند. این کوپلینگ ها به ویژه در زمینه‌های استخراج یا جا به جایی مواد کاربرد دارند. در موارد متفاوتی نیز کاربرد دارند که عبارت‌اند از:

فناوری درایو
صنعت نفت و گاز
صنعت چوب
گیربکس های هالو شفت
ویژگی های شرینک دیسک دو تکه
مونتاژ و جداسازی آسان
در دو مدل (کنترل گشتاور) و (کنترل جا به جایی) تولید می شود.
برای کاربردهایی با دمای پایین مناسب می باشد.
در طرح های مختلف و برای کاربردهای متفاوت مناسب می باشد.
سایز های استاندارد شرینک دیسک های دو تکه
نمادهای استفاده شده
d [mm] قطر اسمی شرینک دیسک
d_w [mm] قطر شفت
M_max [mm] حداکثر گشتاور قابل انتقال
D[mm] قطر خارجی
l[mm] طول بوش
e[mm] طول بیش از حد
H[mm] عرض شرینک دیسک
A[mm] قطر دایره
d_1 [mm] اندازه میله
M_A [Nm] گشتاور سفت کردن پیچ ها
Z تعداد پیچ ها
S اندازه پیچ ها
n_max [min-1] فرکانس چرخشی مجاز
p_N [N⁄mm2] میانگین فشار روی هاب
l[kgm2] ممان اینرسی

طراحی شرینک دیسک
d<120 دیسک های گالوانیزه - بدون واشر
d≥120 دیسک های رنگ شده - با واشر
d≥195 بوش مخروطی بدون شکاف
سری استاندارد شرینک دیسک های 3171
شرینک دیسک سری 3171

شرینک دیسک سری 3171

سری استاندارد شرینک دیسک های 3181
شرینک دیسک سری 3181

شرینک دیسک سری 3181

سری سنگین شرینک دیسک های 3191
شرینک دیسک سری 3191

سری سنگین شرینک دیسک های 3193
شرینک دیسک سری 3193

شرینک دیسک های سه تکه
شرینک دیسک های سه تکه با یک رینگ داخلی مخروطی دوتایی مشخص می شوند و گشتاور مورد نیاز را به روشی مشابه تداخل مخروطی منتقل می کنند. زاویه مخروطی در این نوع خارج از محدوده قفل شدن است. مونتاژ و جداسازی قطعات ساده و سریع می باشد. خود شرینک دیسک های سه تکه در جریان این نیرو ها قرار ندارد. فاصله بین فلنج ها در این شرینک دیسک ها امکان بررسی عملکرد ساده را فراهم می کند. با توجه به زاویه مخروط بزرگتر، شرینک دیسک سه تکه در حالی که از نیروهای واکنش پیچ برای دیسک عقب استفاده می کند، مسیر گیره کمتری دارد.

شرینک دیسک سه تکه

کاربردهای شرینک دیسک سه تکه
شرینک دیسک های سه تکه مانند تمامی شرینک دیسک ها برای شفت های تو خالی مناسب است و معمولاً در این کاربردها استفاده می شوند. این شرینک دیسک ها معمولاً می تواند در تمامی کاربردهای اتصالات محوری درگیر با اصطکاک استفاده شوند. برخی دیگر از کاربردهای شرینک دیسک سه تکه در ادامه آورده شده است:

فناوری درایو
صنعت نفت و گاز
صنعت چوب
گیربکس های هالو شفت
ویژگی های شرینک دیسک سه تکه
نصب و جداسازی آسان
گشتاور قابل انتقال از 27 نیوتن متر تا 12541000 نیوتن متر
در طرح های مختلف و با کاربردهای متفاوت تولید می شود
در ادامه جداول رایج ترین سایز های شرینک دیسک های 3 تکه بر حسب استاندارد های شرکت TAS آورده شده است.

سایز های استاندارد شرینک دیسک های سه تکه
نکمادهای استفاده شده
d [mm] قطر اسمی شرینک دیسک
d_w [mm] قطر شفت
M_max [mm] حداکثر گشتاور قابل انتقال
D[mm] قطر خارجی
l[mm] طول بوش
e[mm] طول بیش از حد
H[mm] عرض شرینک دیسک
A[mm] قطر دایره
d_1 [mm] اندازه میله
M_A [Nm] گشتاور سفت کردن پیچ ها
Z تعداد پیچ ها
S اندازه پیچ ها
n_max [min-1] فرکانس چرخشی مجاز
p_N [N⁄mm2 ] میانگین فشار روی هاب
l[kgm2 ] ممان اینرسی

طراحی شرینک دیسک
رینگ های فشار گالوانیزه
بدون واشر
ابعاد H & e در صورت عدم کشش
سری استاندارد شرینک دیسک های 3071
شرینک دیسک سری 3071

شرینک دیسک سری 3071

سری استاندارد شرینک دیسک های 3081
شرینک دیسک سری 3081

شرینک دیسک سری 3081

ما در کالا صنعتی سفارش واردات انواع شرینک دیسک های شرکت TAS را می پذیریم. برای اطلاع از قیمت، زمان تحویل و نحوه ارسال با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید. ما همچنین سفارش ساخت انواع شرینک دیسک ها در تمامی ابعاد با بهترین متریال و کیفیت می پذیریم. شما می توانید برای اطلاع از انواع قیمت، زمان تحویل، متریال ساخته شده و چگونگی ساخت شرینک دیسک ها با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1786/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%B4%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%A9-%D8%AF%DB%8C%D8%B3%DA%A9-%D9%87%D8%A7

اینورتر سهند

۲۵ بازديد
مشخصات استاندارد محصول
مشخصات استاندارد محصول

نکات ایمنی
ازخاموش بودن منبع تغذیه قبل از اجرای سیم کشی اطمینان حاصل کنید.
مطمئن شوید بدنه اینورتر به ارت متصل می باشد.
درصورت بروز هرگونه مشکل و خطا باشرکت تماس حاصل فرمایید.
از اتصال سیم ارت به نول دستگاه خودداری فرمایید.
نصب
تابلو مناسب را انتخاب کرده و در مکانی مناسب در تابلو برق درایو را نصب کنید.دقت کنید که به دور از گرد و غبار و مواد شیمیایی و همچنین رطوبت باشد.
تابلو مدنظر حتما در فضای سرپوشیده قرار گیرد.
حداقل فاصله دستگاه با بدنه تابلو 10cm از بالا و 10cm از اطراف می باشد و همچنین تهویه مناسب و مسیرعبور هوای تازه برای تابلو فراهم شود.
در محلی بدون لرزش و به صورت عمودی و ثابت نصب شود.
اینورتر را مستقیما و بدون واسطه به موتور متصل نمایید و از قرار دادن هرگونه تجهیزات حفاظتی میان اینورتر و موتور جدا خودداری فرمایید.
اتصال اینورتر به موتور

راهنمای کیپد
راهنمای کیپد

پارامترهای کیپد

ابعاد
ابعاد کیپد

تذکر:

تنها در صورتی می توان پارامترگروه و زیرگروه را تغییر داد که درایو در حالت STOP قرار داشته باشد.
به دلیل داشتن تنظیمات اولیه و پیش فرض در این دستگاه فقط در موارد ضروری اقدام به تغییر پارامترها نمایید.
نحوه راه اندازی و تنظیم پارامترهای درایو SAHAND
1- تنظیم فرکانس کاری
P0-00 تنظیم فرکانس کاری درایو که مقدار آن در بازه صفر تا 800HZ قابل تنظیم می باشد. (0~800Hz)

2- تعیین مرجع فرمان
P0-01 مرجع RUN یا فرمان

0: دستور حرکت و توقف توسط کیپد انجام شود.
1: دستور حرکت و توقف توسط ترمینال ها انجام شود.
2: دستور حرکت و توقف از طریق پورت ارتباطی RS-485 انجام شود.
3. تعیین مرجع فرکانس
P0-02 مرجع فرکانس اصلی

0: فرکانس به وسیله صفحه کلید تنظیم شود.

1: فرکانس به وسیله ترمینال های ورودی A11 تنظیم شود.
2: فرکانس به وسیله ترمینال های ورودی A12 تنظیم شود.
3: فرکانس به وسیله پورت RS-485 تنظیم شود.
4. تعیین بیشترین فرکانس کاری
P0-03 بیشترین فرکانس خروجی درایو 0~800HZ

5. تنظیم شیب سرعت در هنگام حرکت و شیب سرعت در هنگام توقف
الف) پارامتر P0-04 مشخص کردن مدت زمان افزایش شتاب سرعت اصلی : مدت زمانیکه از لحظه شروع کردن تا زمانی که موتور به دورنامی خود برسد که در پارامتر P0-00 مشخص می شود و مقدار این پارامتر از 0.5 تا 500 ثانیه قابل تنظیم است واز این پارامتر برای راه اندازی نرم موتور استفاده می شود.

ب) پارامتر P0-05 مشخص کردن مدت زمان کاهش شتاب سرعت اصلی : مدت زمان رسیدن موتور از دور نامی خود به و فرکانس صفر و متوقف شدن آن. مقدار این پارامتر از 0.5 تا 500 ثانیه قابل تنظیم می باشد.

6. تعیین چرخش موتور
P0-07 انتخاب و یا تغییر جهت چرخش موتور

0: راستگرد
1: چپگرد

7. تنظیم فرکانس کریر
به وسیله پارامتر P0-08 مقدار مورد نیاز جهت تعیین فرکانس کریر را مشخص نمایید که مقدار مجاز این پارامتر بازه 1~10K میباشد.

8. ولتاژ و جریان نامی موتور
ولتاژ نامی قابل تنظیم درایو مقدار 48~480V می باشد که تنظیم فرکانس آن از طریق پارامتر P0-10 و تغییر این پارامتر انجام می شود.

9. بازنشانی به تنظیمات کارخانه
درصورتی که خواستار بازگشت تنظیمات درایو به حالت اولیه و پیش فرض خود و یا تنظیمات کارخانه می باشید مقدار پارامتر P0-14 را از حالت 0 به 7 تغییر دهید.

10. ذخیره سازی اطلاعات خبرنگار
در صورت تمایل به ذخیره سازی پارامتر های تنظیم شده در حافظه کافیست مقدار پارامتر P0-14 را از مقدار 0 به 10 تغییر دهید.

11. بازیابی اطلاعات کاربر
در صورت پاک شدن اطلاعات کاربری از حافظه درایو و نیاز به بازیابی اطلاعات کافیست مقدار پارامتر P0-14 را از 0 به 210 تعییر دهید.

12. تنظیم فرکانس JOG
جاگ یکی از قابلیت های درایو است که با فعال سازی آن موتور با فرکانسی که توسط پارامتر P1-11 مشخص شده است (مقدار این پارامتر بین 5~800HZ می باشد) قابل تنظیم می باشد.

فعال سازی این پارامتر به وسیله ترمینال ورودی درایو می باشد که برای این کار می بایست پارامتر P0-01 را روی عدد 1 و پارامترهای P2-00 – P2-05 را که مربوط به ترمینال های ورودی درایو می باشد روی عدد 4 یا 5 تنظیم نمایید.

13. ترمینال های ورودی چند منظوره
ترمینال های ورودی درایو را میتوان براساس نیاز خود در یکی از حالت هایی که مشخص شده است تنظیم نمایید. این ترمینال ها از شماره P2-00 تا P2-05 را شامل میشود.

ترمینال های ورودی درایو
0: عملکردی ندارد. 8: ورودی خطای خارجی
1: چرخش به صورت راستگرد 9: ترمینال جهت افزایش مقدار فرکانس
2: چرخش به صورت چپگرد 10: ترمینال جهت کاهش مقدار فرکانس
3: کنترل فرمان درایو به صورت سه سیمه 11: ترمینال جهت تنظیم حد بالا و پایین فرکانس
4: راستگرد در حالت 12: ترمینال چند مرجع
5: چپگرد در حالت 13: ترمینال چند مرجع
6: متوقف کردن بدون نیاز به شیب توقف 14: ترمینال چند مرجع
7: پاک کردن خطا
14. فرمان دادن از طریق ترمینال ها RUN/STOP/FORWARD/REVERSE
اگر بخواهیم از طریق ترمینال های ورودی فرمان Forward Run/Reverse Run/Run/Stop اعمال کنیم در ابتدا مقدار پارامتر P0-01 را در حالت 1 قرار داده و سپس پارامترهای P2-00 در حالت 6 و P2-01 در حالت 2 و P2-02 در حالت 1 قرار داده شود زیرا با انجام این کارها میتوان از طریق ترمینال های ورودی درایو دستور لازم را صادر کرد. در صورتی که نیاز به حالت کاربری دیگری دارید میتوانید تا پارامتر P2-05 را برحسب نیازخود تنظیم نمایید.

15. UP/DOWN مقدار فرکانس از طریق ترمینال
درصورتی که خواستار تغییر فرکانس از طریق ترمینال های ورودی هستید ابتدا مقدار پارامتر P0-01 را 1 و مقدار پارامترهای ترمینال ورودی P2-00~P2-05 را به دلخواه 10 و 9 تنظیم نمایید.

نکته: در صورتی که پارامتر P0-01 روی مقدار Run/Stop تنظیم شود درایو فقط از طریق ترمینال های ورودی انجام میشود.

16. ترمینال های خروجی چندمنظوری
این درایو دارای یک عدد رله خروجی که شامل Y1A (کنتاکت نرمال باز) و Y1B (کنتاکت نرمال بسته) میباشد، است.این کنتاکت ها را میتوان در شرایط مختلف برحسب نیاز تنظیم و استفاده نمود.

0: هیچ عملکردی ندارد.
1: رخ دادن خطا
2: پس از RUN شدن اینورتر فعال میشود.
3: پس از رسیدن به فرکانس تنظیمی فعال میشود.
4: پس از رسیدن به ماکزیمم فرکانس تنظیمی فعال میشود.
5: در مینیمم فرکانس تنظیمی فعال میشود.
17. ورودی آنالوگ (0~20MA,0~10V)
درصورت تمایل به استفاده از ورودی آنالوگ درایو، ابتدا قطعه مد نظر را طبق نقشه سیم بندی به پایه های ترمینال ورودی آنالوگ متصل می نماییم و مقدار پارامترهای P0-01 و P0-02 را 1 قرار می دهیم.

نقشه سیم بندی درایو سهند

جدول و مشخصات اینورتر سهند

18. استفاده از مقاومت ترمز
هنگامی که بار زیادی به محور موتور متصل و موتور در حال حرکت می باشد اگر به درایو فرمان توقف دهیم این بار زیاد باعث چرخش محور موتور می شود. به عبارتی حالت ژنراتوری ایجاد شده و موتوری که توسط بار چرخانده شده است ولتاژ زیادی را تولید می نماید. از طرفی خازن های درایو توانایی تحمل 400VDC را دارند و ولتاژهای بیشتر به آن ها آسیب می رساند به همین دلیل مدار حفاظتی درایو فعال شده خطای OV در صفحه نمایش درایو نمایش داده میشود. در این صورت دو راه جهت ادامه فعالیت درایو وجود دارد:

افزایش زمان شیب توقف (مقدار پارامتر Dec را زیاد میکنیم)
وصل کردن مقاومت ترمز به درایو (اضافه ولتاژ به سمت مقاومت ترمز هدایت میشود)
کالاصنعتی